李重光

摘 要： 近几年来，我国的经济发展突飞猛进，这种经济迅速发展的趋势往大的方面说，不仅仅表现在与各国之间的经济贸易往来，还体现在外交上。往小的方面说，这种经济发展体现在国内的各个城市之间的经济贸易往来之中，那么城市之间的交通路线的发达与安全问题就被提上日程，所以针对这种情况，本篇对路桥施工过渡段中的施工技术问题进行了分析和研究。

关键词： 路桥施工；技術；路桥过渡段

在如今交通路线四通发达的时代，公路和桥梁的建设和存在，就如同网络时代中的区域无线网，有了它们的存在，人们才可以出行、交流、传递一些必要的物品。可见公路和桥梁的建设对人们的生活有多么的重要，这就要求在建设过程之中，技术和质量必须要达到要求。

一、技术是第一生产力

“技术是第一生产力”这句话，相信在初中和高中的政治课本中随处可见，也是政治课中让自己印象最深的一句话。这句话也就是最为实在的大白话，无论是国家还是城市的发展都是依靠技术的发展一步步向前迈进，离开了技术，那么发展和前进就只能止步于纸上谈兵，没有具体的技术操作，也研发不出优秀的科技成果。没有离开技术的发展，没有一个发展离得开技术。

（一）技术与技术人员要过硬

人们通常把桥梁的刚性的桥台与相对柔软的道路的结合的部位，称之为路桥过渡段。这一个部位在结构上表现为塑性变形与刚度的结合体。因为这两个特殊部位的结合在刚度上存在着非常大的差异，容易受路基沉降等因素的影响，造成路面高低不平，对行车安全造成影响。所以，路桥施工过渡段中的技术要求是非常非常高的。一方面，在针对路桥施工段中，应该在众多的可操作的施工技术中选择技术最为精炼、最易操作，并且技术最有保障的那一个技术方法。另一方面，施工的技术人员也是非常重要的。技术人员对技术的熟练程度对施工的成功率有很大的影响。在技术人员的挑选方面，要选择在技术方面过硬的，专业的，经验丰富者优先的原则。

（二）施工前期做好详细规划

路桥的施工阶段可以分为施工准备、土建施工、设备安装、交工检验等阶段。而这里所说的在施工的前期做好详细的施工计划就被包含在“施工准备”这一阶段中。由此可见，确定一份详细的施工计划是路桥施工的最基本的任务。是在为施工建立必要的技术和物质条件，全面的统筹的安排施工力量和施工现场，还是为确保土建施工和设备安装的工作顺利进行。因此，认真做好施工计划工作，对于合理分配资源，加快施工速度，提高工程质量，降低工程成本等具有重大作用。时间证明，凡是在施工前期做好详细规划的，其工程的施工就会有计划的顺利进行；凡是在施工前期不注重施工计划的，在施工的过程中就会出现一些无法预料的难题，阻碍施工的进行，延迟施工的完成时间。特别严重的甚至会给施工带来灾难，造成不堪设想的后果。

（三）中外技术相搭，取其精华

现在是一个经济全球化的时代，在这种背景下带给人们最大的便利的就是全球范围内的资源共享。在资源共享的范围内我们可以从中提取，好好利用技术资源共享的便利。目前在路桥施工过渡段的施工过程中，我国已经掌握了最基本的施工技术。例如最为常见的施工技术---桥头搭板技术，技术人员们可以在悬臂梁或桥台端部和填土之间设置桥头搭板，当填土发生沉降时，桥头搭板就会发生转动，这时就会对行驶的车辆产生缓冲的作用。但路桥过渡段的施工过程中会出现路基沉降，凹凸不平的让人头痛的施工问题，虽然我们具有解决这种问题的能力，但会耗时耗力。这时候我们就不妨参考一下国外的施工解决方案，同时根据自己本国的资源环境，中外技术相结合，取其精华，去其糟粕，增加施工的成功率。

二、安全最为重要

安全永远是放在第一位的。无论是在哪个方面的工作，最为重要的就是要保证工作人员和享用人群的生命安全。特别是在路桥施工过渡段的施工技术进行当中安全是必须要保证的。严谨的来说，路桥过渡段中的施工是非常具有危险性和风险性的工作，因此，在保证施工人员的安全的前提下，在完成后的工程使用中要对车辆的行驶安全做出安全保证。

（一）施工材料质量必须过关

在路桥过渡段施工过程中，需要一定数量的特殊施工材料，例如像钢筋、混凝土、砾石、沙砾等施工材料。为了减少车辆行驶过程中的颠簸问题，以及减少路基的竖向变形，减弱刚柔突变对行车的影响，桥台背后一定长度范围内要求填注物摩擦角大，就需要一些压实大的，透水性很好的材料。像一些质量很好的石灰、水泥、钢筋、混凝土等材料。路桥过渡段的施工属于特殊的施工，就对上面所说的施工必备材料的质量要求更加的严格和严谨。万万不能大致粗略的采购原材料。在材料的选取中，要选择口碑较好的，具有专业的证书证明的材料商家。再者就是在材料的使用比例上，只能充足而不能恰好，杜绝偷工减料行为，杜绝豆腐渣工程。

（二）施工要考虑周围的环境因素

在路桥过渡段通常会存在着路基松软，地面不平整和路面高低落差大的问题。产生这一系列问题的原因大都与路桥周围的环境因素有关，因此，在路桥过渡段的施工中要充分考虑周围的环境，从具体的环境因素出发，从具体的施工项目出发。这并不是意味着要规避一切的不利于施工的因素，实际上说，规避一切不好的环境因素是不存在的，只有在最大程度上善于利用、完善的利用当地的环境因素，使它转化为有利于施工进行的因素。即使不能够转化的环境因素，也要最大程度的减小对施工进行的不利影响。

（三）安全与便捷兼顾

上述说了那么多的路桥过渡段中的施工技术问题，在最终的施工成果上面来说，在这里出现的最令人关心的问题还是最终的安全与便捷问题。所以，在最终工程竣工安全方面仍然不能松懈，一定要进行多次的评估和测验，才可以正式的通行使用，在安全和质量方面严加把关。想要提升整个路桥过渡段的施工建设质量，就需要依据工程的实际情况，通过进行全过程的科学的管理，结构的设计，施工过程的控制与监管等等，以此来保证整个工程的施工质量，确保整个工程的安全性，增加其社会经济的发展效益。在关心安全的同时，也要关注道路的便捷问题，毕竟这是工程最终的目的所在。既坚固又安全，既美观又便捷，才是最满意的工程作品。

三.小结

综上所述，总结了路桥施工过渡段中的多种应注意的施工技术问题，分析了路桥过渡段施工技术的现状以及在前期、中期、后期过程中所应做的准备工作，和产生的技术难题以及应对措施。总而言之，路桥施工过渡段中最大的两个问题就是技术和安全问题，只要在这两个方面着重的进行分析和改进，吸取教训，发挥特长，全方位、多方面的实地分析，实地操作，具体情况，具体分析，这种施工技术不会再成为难题，工程技术得到更大的发展和突破。

参考文献

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