摘要：重庆位于处在长江上游，水路可直达长江八省二市，是我国重要的内河港口，对于其他新兴港口，包括无水港的发展具有指导意义。

关键词：重庆港；区位优势；多式联运

重庆港（Chongqing Port），位于中国中西结合部，水路可直达长江八省二市，陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、重庆至武汉、重庆至长沙等高速公路相连，是长江上游最大的内河主枢纽港，现为全国内河主要港口。重庆市承东启西，沟通南北，具有特殊的区位优势，是西南地区最大的工商业城市，国家重要的现代制造业基地。重庆已经成为了西部地区唯一拥有公、铁、水、空综合交通优势的特大城市，综合交通网平均密度及公路网、铁路网、内河航运密度均居西部第一，大运量、低成本水运优势独具，水陆空多式联运和“无缝衔接”潜力巨大。

经济全球化和区域经济一体化为重庆发挥比较优势、承接国际制造业转移、参与国际产业结构分工、加入全球生产体系提供了条件与战略机遇。以市场与资源为导向的工业“西移”趋势越来越明显，以市场与资源为导向工业正在逐步向具有港口优势、运输便捷、水利资源丰富、销售顺畅的内陆地区转移，为重庆港口发展和相关产业集群的有机结合提供了发展条件与空间。建设对外开放、协调发展、全面繁荣的长江上游经济中心经济区，将进一步推动生产要素的合理流动和跨地区的经济合作，强化了重庆与长三角、珠三角以及西部各地区的产业对接、市场对接、基础设施对接，为港口发展和相关产业集群的有机结合提供了十分重要的发展平台。……