试论强夯法在公路软土路基加固中的应用
2018-08-09姚晓康杨靖
科学与财富 2018年18期
姚晓康 杨靖
摘 要: 随着国民经济发展程度不断加深,对于公路工程质量提出了更高要求。强夯法具有操作简单、效率高等优点,在路基施工中应用较为广泛,能够有效提高其承载能力及稳定性。为了保证强夯加固处理效果,应充分掌握强夯法加固机理,做好各项施工准备工作,规范施工流程,以此满足公路工程施工要求。
关键词: 强夯法;软土路基;加固机理
近年来,我国机动车保有量呈快速攀升状态,目前机动车数量已经达到了2.9亿辆,公路工程在使用过程中承担了更大的交通压力。路基作为公路工程基础部分,其承载能力对于工程质量及使用寿命有着重要影响,应对此部分施工加以重视。强夯法能够使路基结构土体充分固结密实。通过强夯施工能够使原有土体的物理学指标得到改善,土体间孔隙率降低,进而有效提高路基承载能力。在具体应用过程中,强夯施工操作相对简单,大幅提升了路基固结速度。但强夯加固效果受到多方面因素影响,应充分了解公路工程地质水文情况,结合相关标准计算最佳夯击次数及有效加固深度,确保满足车辆通行需求。
一、强夯法加固机理
强夯法是为达到软土地基承载力提升的目的,由相应高度利用重锤自由下落对土层夯击,确保地基快速固结的重要手段。在冲击力影响下,夯锤能够冲砌上部土体,进而破坏土体结构,以此形成夯坑,且动力挤压附近土达到隆起目的。于非饱和土地基,冲击力对地基土压密施工过程等同于实验室击实实验,具有显著挤密效果。……
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