李荣新

摘要：在港口、航道等大型工程的建设中，大体积混凝土随处可见，也正是由于体积过大的原因，经常会发现混凝土上出现裂纹，但是这些裂缝是有办法避免的。本篇文章通过分析港口、航道工程中大体积混凝土的特点、裂缝成因等，并提出对施工裂缝的控制和避免措施，以保护港口、航道工程的建设安全。

关键词：港口；航道；大体积混凝土

在目前大多数建筑工程市场上，主要的施工材料还是混凝土，以至于混凝土的施工质量直接关系到了建筑工程的整体质量。而混凝土裂缝也是施工中比较常见的问题，这将大大影响混凝土的施工质量。港口和航道建设随着我国对外贸易的不断发展，日益兴起，这就离不开大规模、大体积混凝土的使用，而其裂缝问题也得到了大家越来越广泛的关注，施工团队都在积极分析裂缝成因，并积极采取科学、有效的方法处理裂缝，以保证工程质量。

1.大体积混凝土的特点

港口、航道建设，因为其受水环境影响的特殊性，所以多数必须选择大体积混凝土，其体积大，结构使用面积也大，结构端面所使用的混凝土也自然比较多。

1.1浇筑方法不同

大体积混凝土的浇筑方法也与普通混凝土是完全不一样的，在港口、航道建设中，通常的浇筑方法是以分层分量，从而减少和降低单次混凝土用量，进而提高浇筑的效率、质量。

1.2养护施工困难

由于外界的温度、气候对大体积混凝土有着不同程度的影响，当……