李翀，黄众，覃事东，侯波

（中车株洲电力机车有限公司，湖南 株洲 412000）

随着干线铁路和城市轨道交通的快速发展，机车车辆运营规模不断扩大。监测和记录车辆运行数据对于提高车辆运行安全性和可靠性更为重要。目前新造机车车辆大多安装有车载无线传输装置（WTD），可通过移动通信网络或者Wi-Fi方式向地面发送车载数据。为使目前与之相适应的地面监控系统的数据实时性和可视化程度，以及多终端适配性能更好地满足现实需求。本文采用内存对象缓存技术、数据可视化框架和H5技术，很好解决了上述问题，适应不同的场景需求。

1 系统组成和工作原理

无线传输地面监控系统主要由地面接收程序RemoteServer、MySQL数据库、Memcached缓存服务器、应用平台四部分组成。车辆通过WTD采集车辆及其子系统的状态数据和故障数据，通过移动通信网络或者Wi-Fi将数据发送至地面接收程序RemoteServer。RemoteServer按照通信协议将数据报文解析成JSON文本后存入Memcached服务器，同时将解析后的数据存入MySQL数据库。页面展示客户端通过访问Memcached服务器获取车辆实时数据并在页面刷新，通过访问数据库进行故障和历史数据分析。图1显示了系统工作原理。

2 关键技术研究及应用

2.1 产品差异化适配

机车车辆品种繁多，包括了机车、动车组、地铁、有轨电车、磁浮等。每个类别面向用户需求存在具体的产品型号，这导致车辆构型、通信协议、数据定义和页面显示都存在差异。为实现车型差异化适配，采用以下解决方案：产品型号与无线传输数据协议对应；……