张杰，高丹，于涵，于波

（华晨汽车工程研究院闭合件工程室，辽宁 沈阳 110141）

前言

随着汽车的日益普及，人们对汽车性能的要求也越来越高。汽车密封系统是确保汽车密封性能的重要组成部分，车门密封系统作为汽车密封系统的核心部分对于整车的密封性，驾乘的舒适性起到重要作用。本文讨论的车门密封系统主要包含安装在车门和车身侧围止口上，用于密封车门和车身之间缝隙的车门密封条和门框密封条。本文介绍了车门密封系统的设计要求以及车门密封条的材料选择和密封系统结构设计的考虑因素。本文进一步对密封系统结构断面进行仿真分析并对断面进行优化。

1 车门密封系统设计要求

根据车门密封系统的布置位置和使用工况，车门密封系统主要用于密封车门与车身侧围之间的间隙。具有密封、防尘、隔音、减振及装饰等功能。同时密封系统需要满足车门能够正常开关并为车门提供必要的保持力。

车门密封系统的设计首先需要满足法规要求。其中包含禁用物质要求，整车及部件级有机物散发（VOC）要求，气味要求及阻燃要求等。

车门密封系统的设计同时需要满足其功能要求。能够良好的实现整车防雨，防风，防尘，降噪等各项性能目标，同时满足NVH要求。

2 材料

对于车门密封系统材料，总体要求耐候性高、耐磨性好、耐热老化性好、吸水率低、低温时可挠性好及不受车辆油漆的侵蚀等；另外为了提高耐磨性，降低与车身的摩擦声及提高在寒冷地带密封条的防冻性能，一般在密封条表面喷有聚氨酯涂层。……