保税区是如何从无到有的
2018-08-08文丨李佳旭
遵义 2018年13期
关键词:发展
文丨 全媒体记者 李佳旭

遵义综合保税区(潘义军/摄)
2014年2月,遵义综保区开始筹建;
2017年7月1日,获国务院批准设立;
2017年12月15日,遵义综合保税区通过省级预验收。
2018年4月24日,由海关总署、国家发改委、财政部等八部委组成的联合验收组,对遵义综合保税区的基础和监管设施进行了实地勘查,并一致同意通过验收。
建设速度
来到综保区大门前的广场,“遵义综合保税区”几个鲜红的大字瞬间映入眼帘。一栋栋标准厂房与办公大楼矗立在大道两旁,井然有序,格外引人注目。外人看来光鲜靓丽,但只有综保区的人才知道其中的艰辛,这一切都来之不易。
遵义综合保税区于2017年7月1日正式获得国务院批准,规划面积1.11平方公里,围网内面积1.01平方公里,四至范围东至经四路、南至新田路、西至挑水河、北至双新快线,规划用地北面有遵义机场,南面有杭瑞高速,西面有渝贵快铁遵义东站,距乌江航道40公里,区位交通优势明显,配套设施完善。
从综合保税区申建开始,就按照“一年打基础,两年上台阶,三年大发展”的总体思路,围绕打造千亿级产业园区的目标,根据“开放领衔,产城融合,低碳发展,民生为本,先行先试”的开发原则推进。
在筹建之初,整个综保区就按照“边申报、边建设、边招商”的工作思路,进行标准化建设。半导体厂房、保税仓库、查验中心、综合服务大楼一栋一栋陆续呈现在世人面前。
保税区干部职工用自己的辛苦指数换来了建设速度,一个个项目正在这片充满热情的土地上开花结果、落地生根。……
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