浅议青藏线格拉段路外安全管理
2018-08-06李青文
智富时代 2018年6期
李青文
【摘 要】安全是铁路人追求的永恒目标,随着铁路运量的增加和行车速度的提高,路外安全因素的介入,影响着正常的行车秩序和安全管理工作,工务部门作为格拉段路外安全防护设施的管理单位,在安全生产过程中,安全管理是否到位、管理措施是否得当,这都是安全管理成败的决定因素。
【关键词】格拉段;路外安全管理
一、路外安全现状
(一)路外安全问题频发影响行车秩序
2017年格拉段共发生路外安全信息,路外安全信息频发影响铁路正常行车秩序,同时,对段安全生产管理工作带来了巨大的压力。
(二)沿线人员对铁路路外安全不重视
近年来随着青藏线旅游的兴起,青藏线格拉段自驾游逐渐增多,部分人员由于安全意识匮乏,私自翻越铁路防护栅栏,到线路上进行拍照,影响行车。
铁路沿线外单位施工人员及沿线牧民安全意识不强,中华人民共和国国务院令第639号《铁路安全保护条例》“第七十七条规定,禁止实施下列危害铁路安全的行为:(八)擅自进入铁路线路封闭区域或者在未设置行人通道的铁路桥梁、隧道通行”。但实际情况是部分路外施工单位测量和施工人员,旅游人员擅自翻越铁路隔离设施,至线路内进行测量、勘察、拍照等,未采取任何防护措施,影响正常行车秩序,甚至可导致路外铁路交通事故发生;由于青藏铁路格拉段位于可可西里无人区,沿途自然条件恶劣,氧气稀少,海拔平均海拔高度在4000m左右,最高海拔为5072m,管理难度大。……
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