ANTONY INGRAM

“你觉得这辆车怎么样？”

David Brabham的问题让我有些猝不及防。最近，各类型的超级跑车和只能在赛道中驰骋的赛车琳琅满目，早已让人感到麻木；这些车中的大多数，已超出常人能力的控制范围，并且有些车根本就从沒有被人驾驭过。

对于Brabham BT62，我也产生了怀疑，也许我不应该这么想。目前虽然处于起步阶段，但是Brabham似乎准备在赛车领域创造出一些独特的东西，尤其是从David的父亲Jack那里继承了具有70年历史的，并惟一拥有自己名字的前F1冠军的赛车品牌。

如果一切顺利，还将有一系列计划，包括勒芒赛车。但是现在，这辆BT62需要你了解一下 。

发动机与变速器

BT62搭载了来自于Brabham自主研发的5.4L V8发动机，但是没有透露基于哪种架构。采用自然吸气式、四边式凸轮轴、32气门以及运动排气系统，可以爆发出98分贝的声浪。最大功率达到522kW/7400rpm，最大扭矩667Nm/6200rpm。与发动机匹配的是6挡序列式变速器，动力传输至后轮，在车手降挡时，变速器可以自动进行调整，进而让车手在升挡时不用松开油门，实现更快的速度衔接。Brabham解释道：“它强悍的动力表现使得你无需将注意力放在0～100km/h的加速时间和最高速度上。”

车身

相比于普通的超级跑车，设计一款只能在赛道里疾驰的超级跑车并不是一件容易的事情，而Brabham做到了。这需要花费足够长的时间，或许你可能已经看到了经常出现在赛车中的碳纤维部件，但是它的绝大部分，包括碳纤维底盘、侧翼板、可调节的尾翼和尾部扰流板，都是经过流体力学计算出来的。……