强夯法在市政道路建设中的应用探讨
2018-08-06刘琼
智能城市 2018年13期
关键词:作业
刘 琼
湖南高岭建设集团股份有限公司,湖南长沙 410000
1 强夯法的加固机理
目前,强夯法主要适用于地基的加固和改造,在平时的作业活动中,常见的处理方式主要有三种:
(1)动力固结:动力固结理论主要是针对富含细颗粒饱和土的地基加固而言,对这类地基进行强夯处理时,机械所产生的巨大作用力会导致地基中产生强大的应力波,进而使得土体的原本结构面貌得到一定程度的变形或加固。地基结构的改变,必然会引起土体局部的液化现象,并产生较多的裂隙,从而改善土体结构中的排水功能,降低其排水压力,待超孔隙水压力彻底消散后,土体逐渐固结。因为软土具有触变性,强度可恢复。
(2)动力密实:强夯法作业原理为动力迷失,主要应用于多孔隙、粗颗粒、非饱和土的加固,从动力学角度来说就是通过冲击型动力荷载对土体持续施加外部压力,使得土体密实度提升,孔隙缩小。非饱和土夯实过程中,就是借助强夯的外力使得土体中的空气被充分的挤压出去,从而使得土颗粒的排列更加紧密,因变形而更加密实。
(3)动力置换:动力置换主要包括整式的和桩式的两种形式。所谓的整式置换法就是利用强夯机械将所有的碎石等物质挤压融入地基的淤泥之中,该类型的工作原理就是相当于更换地基的结构层。桩式置换的置换原理在某种程度上来讲与整式动力置换相类似,不同的是将碎石导入土层中而非淤泥中,部分碎石还会导入软土层中,从而形成碎石桩或碎石墩,但最后的目标都是通过置换地基从而形成复合地基。……
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