苏维杰 林勇波

广州地铁集团有限公司，广东广州 510000

压敏电阻是一种限压型保护器件。利用压敏电阻的非线性特性，当过电压出现在压敏电阻的两极间，压敏电阻可以将电压限位到相对固定的电压值，从而实现对后级电路的保护。因其快速有效限制电压常用于地铁牵引整流器保护回路中，但压敏电阻使用寿命较短（国内厂家推荐为 2年左右），运营维护成本高且受外界环境影响大。在广州地铁运营维护中出现多次因压敏电阻不稳定性造成直流系统故障，为优化整流器交直流侧的保护回路，提出采用RC阻容回路替代压敏电阻进行保护 。

整流器内部二级管为电力电子半导体器件，其对电压非常敏感，当外加电压超过元器件所允许的最大数值时，元器件将大概率损坏。因此在整流器交直流侧及二极管中均设有过压保护，是否可用RC阻容回路替代压敏电阻保护，重点验证RC阻容回路是否可满足保护过电压情况下保护整流器二极管等内部器件。

1 整流器主回路简介

在城市轨道交通牵引供电系统中，主变所AC110kV电源通过AC33kV环网供电方式输送到每个变电所，变电所内AC33kV通过整流变压器降到AC1.18kV，再经整流器转换成DC1500V电源向列车送电。牵引变电所内整流机由整流变压器和整流器组成，由两个6脉波3相整流桥并联组成12脉波整流，及两组12脉波整流电路组成24脉波整流电路。以广州地铁六号线为例，整流器交流侧有压敏电阻及特殊熔断器过压保护，直流侧均RC阻容回路，压敏电阻及特种熔断器过压保护如图1所示。……