张沁兰 赖正维

(福建师范大学社会历史学院， 福建福州 350007)

明清时期的琉球，是位于中国东南太平洋中的一个岛国，因其“地界万涛，蜿蜒若虬浮水中，因名，后转谓之琉球”[1]。明洪武五年(1372)正月，明太祖派遣行人杨载出使琉球，致送国书，通知即位建元。同年十二月，琉球国“中山王察度遣弟泰期等随载入朝，贡方物”[2]。自此，中国与琉球正式建立了藩属关系。

由于福建与琉球隔海相望，特殊的地理位置使得福建在中琉长达五百余年的友好关系中发挥了极其重要的窗口与桥梁作用。明初，凡外商入贡者皆设市舶司以领之，“在福建者专为琉球而设”[3]。清袭明制，福建仍是中国与琉球交往的唯一口岸。地缘关系使得闽人在中琉交往中具有无可替代的重要作用。

一、闽人与册封琉球使团

由于每位琉球“国王嗣立，皆请命册封”[4]。据已知见的史料记载，明清两代共派遣册封琉球使臣46名，册封琉球国王25次(包括册封琉球山南王2次)。历次册封琉球使臣在京领命后，都必须到福建筹备建造册封舟、招募兵丁及其他随封人员，待一切准备就绪后才能启程。闽人在册封使团与琉球国的文化、经济交流活动中还发挥了重要作用。

“从前册封，以造舟为重事”[5]，而要完成此重任，工匠的选择至关重大。通常，造船工匠来自福建各地，但技艺各有长短。“其在河口者，经造封船，颇存尺寸，出坞浮水，俱有成规。然笃于守旧，而不能斟酌时宜，又苟且用料，而不必求其当，此其失也。漳、泉之匠，善择木料，虽舵牙、橹棍之类，必务强壮厚实。……