李煊烨 吴幸铃 林 卡

（龙岩市海德馨汽车有限公司，龙岩 364000）

天有不测风云，人有旦夕祸福，地震、洪水和矿难等灾害发生后，受灾人员如果救助不及时，容易造成严重伤亡和财产损失。因此，我国组建了专业的救援队伍并配备各类救援设备[1]。但是，救援人员的后勤保障不到位，往往造成救援受阻。为了应对灾难，为野外作业提供后勤保障，人们研制出可以加工烹制膳食的炊事车。目前，市场上出现的民用炊事车主要是供旅行者在旅行途中做饭的房车或餐车，又或者是高底盘的军事野外炊事车，这种房车、餐车和炊事车车内配有锅灶、餐桌等设备。这类餐车和炊事车一般在车厢配备食灶、炒灶、炖灶、和面机、冰柜、洗物池及吊柜等烹饪设备。然而，针对工作环境和炊事车灾难事故，炊事车未做出周全的考虑与设计，存在以下缺点。一是车厢内出现火灾事故不能预防和消除；二是炊事车车厢下围裙未设置下围箱安放设备，不利于降低整车质心位置，对汽车的稳定性有较大影响；三是现有炊事车上人员下车厢不方便，不利于食物的配送与取材；四是对于配电控制系统不够完善；五是车厢内容易滋生细菌，对车厢内的食物、气体、细菌未做出相应处理。

1 设计方案

为了克服现有炊事车存在的缺陷，提高其保障效能，缩短时间、减轻操作人员的劳动强度，本文提供了一种安全可靠、行动方便、对人身安全有保障的多功能后勤保障车。这种多功能后勤保障车配备了食品和气体安全检测装置及灭菌灯具，可对食品原料、有害气体进行安全检测，用于车内环境灭菌，同时可以检查保鲜灭菌用的气体和可燃气体是否超标，防止在食品的安全食用和作业过程中有毒有害气体对作业人员产生无形的伤害。

2 具体实施情况

2.1 总体结构

如图1（主视图）、图2（俯视图）、图3（A-A剖面图）所示，这种后勤保障车采用驾驶室与车厢分离的厢式车结构，总体分为二类底盘改装、保温车厢、后勤保障设备、安全检测设备、电气、水路和油路等七个子系统[2]。所有设备根据汽车稳定性、防止集中载荷，合理分布于车厢内部两侧和车厢下围箱内。底盘车采用国内著名底盘厂家生产的二类底盘，完全满足整车技术要求；在驾驶室上方可以装备工程警报灯；底盘车大梁上装有四个液压支撑系统，

可以适应各种救援场所的复杂路况，并减轻轮胎负载。

图1 主视图

图2 俯视图

图3 A-A剖面图

2.2 保温车厢

车厢为长方形厢体，顶部为拱形，便于排水，厢体采用钢骨架结构，内外蒙板，外蒙板为冷轧钢板，内蒙板为不锈钢板，中间型腔内填充阻燃微孔型聚氨酯保温材料。车厢前部装有一套爬梯，可以攀爬至车厢顶部，进行维护维修作业。车厢右侧前端有一个带有观察推拉窗的前门，前门下带有客车式登车踏步梯，工作人员直接可以通过踏步梯登上车厢内部。车厢右侧中段有一扇采光窗。车厢左侧前后各有一扇采光窗。车厢左侧后端下方有一扇侧翻门。车厢顶部有场地照明灯、顶置空调、电动换气窗、逃生窗和烟囱。

车厢后部有两扇对开门，门下方是一个整体式后防护装置，后防护上装有一个不锈钢折叠式抽拉梯，折叠式抽拉梯活动灵活，抽拉方便，主要供后门人员出入车厢时使用，行车时抽拉梯放置于车架大梁内，介于底盘大梁中间。抽拉梯展开时为平行四边形，可供人员上下车辆，收拢时为平板，方便抽拉梯存放，节省空间。该梯边梁和踏板均采用不锈钢型材边梁，踏板设有防滑沟槽和排水槽，确保人员上下车的安全并有效防止踏板积水。充分考虑人员上下车的安全性和舒适性，设计时，考虑人员上下车厢方便和安全，确保抽拉梯与地面倾斜角度小于50°，抽拉梯踏板向车体内部微倾。这种抽拉梯具有机构简单、质量轻、操作方便和牢固可靠的特点，可承受2.0kN垂直向下的静载荷，无塑性变形或损坏，在确保安全可靠的前提下，更加人性化。车厢下部采用半包围裙结构，内部富余空间设计有下备箱。

2.3 车厢防火设计

车厢内门边安装两个灭火器。车厢内设置智能灭火系统。它由火灾报警控制器、气体灭火控制器、火灾监测探头、火灾报警装置（包括声、光报警）等组成。本系统支持传统探头的配接，经过集成，在特种车领域具有独特的火灾探测报警和气体灭火控制双重功能。灭火系统的报警控制器和报警系统集成安装在车厢内，其中车厢内安装有2个烟感探头和2个温感探头。灭火系统发生器安装在三联炉灶旁。储物箱用于放置和储存相关设备。

2.4 后勤保障设备

后勤保障设备中，采用军用型燃油不锈钢三联灶（主食灶、炖菜灶和炒菜灶），此灶采用进口燃烧器，雾化燃油，灶内壁涂装隔热陶瓷，具有封闭燃烧、燃烧率高、环保节能、结构紧凑、体积小等特点，可以在1h内完成150人就餐所需的主副食制作，是国内最先进的车载燃油灶具。不锈钢排烟装置，位于三联炉灶上方，内部采用三个大排风量的离心风机，强力抽出作业过程中产生的油烟，上方的栅格能有效过滤油烟中的油，并将油通过圆弧形内壁集中到抽油烟机下方的集油盒，便于清洁。热水器采用即热型，避免储水型热水器在运行中可能产生的安全隐患，为作业人员提供热水，进行洗漱、清洁等后勤保障。不锈钢洗物池，用于清洁食物原材料和作业人员的日常洗漱等。配置了双门消毒柜，可以将所有餐具全部放置在里面进行高温消毒。两台车载冰箱，可以满足长时间作业需要。储物柜用于储存微波炉、电饭煲等电器和米面等食物。吊柜及搁物架可储存炊具和调料等物品。

2.5 水路及油路

车厢内配备不锈钢净水器，位于车厢左后方，可以对带有一定污染水源进行二次净化，达到军用饮用水标准，1h净化600L水源，可用于各种恶劣的水源环境，无需配备过大的储水箱，减轻车辆重量，节约燃油[3]。

车厢内配备一个1000L的防冻水箱，可以在无外来水源情况下作为临时生活用水。配备一个350L的污水箱，统一排放污水，减少对外部环境的污染。配备一个恒压水泵，使得整个水路系统保持正常家庭使用水压。车厢下部配备一个300L燃油箱，三联炉灶旁边配备一个100L储油箱，作为灶具燃油储备。

2.6 安全检测设备

车厢内配置了安全检测设备，其中食品和气体安全检测装置，可对食品原料、有害气体进行安全检测，避免在食品的安全食用和作业过程中有毒有害气体对作业人员产生无形的伤害。另外，配备两盏紫外线灭菌灯具，用于车厢内环境灭菌。

2.7 车内配电系统设计

车厢内安装有配电柜，主要功能包括：一是输出控制功能，具有空调、换气、照明及车厢室内其他设备等各路输出的控制功能；二是过流保护功能，电源输入、各路输出均具有过流保护功能；三是监测显示功能，配电柜面板上安装A相、B相、C相电源指示灯，能显示输入供给情况，面板上还安装可以显示A相、B相、C相电压及电流的指示仪表；四是漏电保护功能，输入的电源总开关加装了漏电保护附件，当电器设备因潮湿、损伤、绝缘破损、老化而造成漏电，漏电电流大于30mA时，电源总开关能自动脱扣，切断输出电源，提供了可靠的安全保障。

车厢内顶部安装4盏照明灯，用于厢内照明。车厢下部下围箱内装有1台汽油发电机及电源转换装置，用于市电输入和连接发电机。

3 结语

本文所设计的一种多功能后勤保障车在传统炊事车基础上进行了结构改造和功能优化，为救援人员提供了更为先进的救援后勤保障装备。该保障车可用于救援指战员平时及野外值勤时的主、副食供应，为救援人员训练和作战提供更为可靠的后勤保障，具有广阔的运用前景。