文/傅涵

他来自飞行世家

跨上机场里的自动人行道，韦恩对我说：“人的一生不会像传送带这样平坦，总是起起伏伏。‘9·11’事件之后，受政府航空管制，我们长达几年不能飞行，我每天一开公司门就得支出2万美元……”今年72岁的韦恩是一名特技飞行员，也是美国爱飞爱德空中广告公司的董事长。他的家人于1929年3月创办了这家航空公司，迄今已有89年历史。韦恩的爷爷、父母都是飞行员。四岁时韦恩就坐在爸爸的腿上“开飞机”，十多岁开始使用从他父亲那学习来的空中写字艺术，他是世界上少数知道如何做这种专业飞行的人之一。他把空中写字艺术做到最顶端，并参加了威尼斯意大利双年展等大型艺术展览。作为一名威尼斯的客座艺术家，韦恩与九名艺术家一起在天空中画了一幅画，名为“en el Cielo”（在天堂或天空中），在这个古老城市的黄昏时刻作神奇飞行空中画画。

韦恩拥有17600小时的飞行经验，在25个国家驾驶过65种类型的飞机，持有美国FAA（联邦航空管理局）商用飞行员执照、墨西哥飞行员执照、法国外籍飞行员执照。被美国FAA指定为航空媒体飞行作业训练指导，荣获FAA“年度好友奖”，也是FAA“莱特兄弟飞行员奖”的获得者。

韦恩通过自己的努力将他的小型家族企业发展为在尼日利亚、南非和中国等16个国家运营的跨国公司。在过去的三年半时间里，韦恩已经访问中国20次，飞行表演16次。他是唯一一位获得在中国城市上空做飞行表演许可的外国特技飞行员。我与韦恩认识当然是在航展上。他的飞行表演每次都排在第一个，不仅因为极具特色还因为能取个好彩头。他用飞机拉着一幅巨大的印刷海报（有时是航展名称，有时是品牌广告）在空中飞行盘旋。空中海报是由韦恩的爱飞爱德公司专门研制的一种特殊超轻型布面制造而成的。因为这种材料非常薄，所以其背景光足以让海报产生“自行发光”的效果。目前，空中海报分为三个规格，普通空中海报、超级空中海报以及巨型空中海报，大的有足球场那么大。

本文作者和韦恩

为中国飞行员的培养劳心劳力

韦恩表演完降落下来，我帮助韦恩的团队将他的哈士奇飞机推回机库，旁边一些人讲话声音特别大，仿佛在争吵什么。韦恩说：“他们是要打架吗？快劝劝他们。”我告诉他，别担心，当地武汉人说话的语调语气就是这样的。他说：“你知道，我是一家之长，所以我总是很操心，只有在天上飞的时候我才能享受自己的时光，完全放松下来。”他说得没错。比如，来中国表演飞行前，他还调研了中国航空业状况。他的结论很明确，中国和亚洲航空运输前所未有地需要飞行员。目前，中国的飞行员大多在海外受训，美国几所飞行学校的学生，居然有80%来自中国，问题是他们的能力不足，无法满足航空业的需求。

目前中国政府正在鼓励通用航空业的发展，为此，韦恩集合了美国飞机制造公司的一些飞机产品，并将它们推向市场。有一些中国投资者正在购买，如水陆两栖飞机“海狼”，还有非常适合飞行员训练的“老虎”飞机。此外，还能邀请到美国的专家技术人员来到中国指导工作，以便中国获得领先的技术以后能够独立完成制造。更重要的是，这些公司拥有国际许可来销售这些飞机，它们的飞机可以销往全世界。

韦恩年轻时在波士顿大学取得了英语和教育专业双学士学位，哪怕后来从事航空，他也从未忘记他对教育事业的热爱。他说，美国在电影、杂志、报纸和日常生活中都有根深蒂固的航空文化，人们出行可以使用各地的小型机场飞行。这种航空文化在中国比较缺乏，为了赶上并在航空领域取得成功，中国需要在年轻人身上灌输这类文化。于是，韦恩结合中国的航空需求与他的爱好和毕生的飞行经验，开发了一个网络游戏教育程序——龙飞行，针对8—15岁的青少年学习航空科学技术和英语。龙飞行程序将现代技术运用在一个有趣的环境中，使访问者能够在玩中学，在学中玩。韦恩的目标是分享他对航空的热爱，并与优秀的中国人一起学习——这个国家已经让他如此热爱。

有趣的灵魂

韦恩爱吃甜点，飞行表演下来他一定要买冰淇淋吃，饭后也要吃点甜食才会觉得心满意足。有一次，我们吃完饭去酒店咖啡吧买甜点，如果打包带走的话是半价，堂吃是全价。韦恩说，咱俩可以买下来到大堂里吃，转瞬又改了主意：算了，人生苦短。我觉得他灵活而又有趣，有精湛的飞行表演技术又是成功的企业家。我们隔三岔五在微信上聊天，他对我也关爱有加，专门请美国的网站开发人员为我制作了一个名为Silk Road Advisors（丝绸之路顾问）的网站，他希望我能用我的热情和专业帮助到更多来中国的外国人。