衡玉坤

鲁冠球喜欢看《人民日报》，他每天都会认真去读，对中央出台的每一项政策认真领会。他办过农机厂、修配厂、轴承厂、链条厂，但工厂到底要走向一个什么样的模式，他心里没底。1979年，《人民日报》的社论《国民经济要发展，交通运输是关键》让鲁冠球如获至宝，脑洞大开。他立刻准确地判断出国家要在交通行业大发展，雷厉风行地砍掉厂里其他项目，集中技术人才专攻汽车底部的万向节零件。这个部件在汽车零部件中占据重要的地位，市场前景广阔。经過一番努力，鲁冠球很快在汽车底部的万向节领域闯出了一片天地，并将厂名更名为萧山万向节厂。

鲁冠球并不满足眼前的成就，他以超前的目光，用1500万元的天价从政府手里买断了企业一半以上的股权，取得了自主研发的绝对话语权。不久，当地一家政府的客车厂濒临倒闭，他慷慨解囊，出手援助，但条件是政府的股份变成1/3。于是，浙江万向集团挂牌成立了。“万向潮A”很快在深交所上市了，鲁冠球将目光投向了更广阔的国际市场，先后收购了美国舍勒公司、百年老店美国洛克福特公司、美国UAI公司，在美国、德国、英国十多个国家拥有近30家公司、40多家工厂，一举成为世界汽车零部件巨头，成为通用、大众、福特、克勒斯等国际汽车大牌的合作伙伴，主导产品占有率高达12%。

2017年，鲁冠球登上了全球富豪榜，但他永远难忘为他引航前行的《人民日报》，在他的脑海里，如果不是那篇社论，也许就没有他人生的辉煌。

（编辑/北原）