于宗南

（天津万达轮胎集团有限公司，天津 300402）

氧化石墨烯是石墨烯的一种衍生物，作为新型碳材料，氧化石墨烯具有超薄片层结构和大比表面积，表面含有大量羧基、羟基和环氧基等含氧官能团，其物化性能优异，纳米尺寸效应、分散性和吸附性良好。作为特种填料，氧化石墨烯可以提高橡胶材料的强度性能、气体阻隔性能、耐磨性能和导电性能等[1]。

氧化石墨烯以粉体制剂和水分散体形态使用，近年来在橡胶、塑料、纤维等复合材料领域广泛应用，在高性能轮胎中的应用更受到关注[2]。工程橡胶履带行驶面直接接触地面，在工程机械设备中起到承受载荷、减缓冲击、传递驱动力和制动力、提供转向操纵性的作用，其功能与轮胎相似，要求强度性能、耐磨性能、抗切割性能、制动性能和散热性能好，滚动阻力低。

借鉴氧化石墨烯在轮胎工业中的应用成果，本课题探讨了氧化石墨烯在工程橡胶履带花纹侧胶中的应用。

1 实验

1.1 主要原材料

天然橡胶（NR），SCRWF，海南天然橡胶产业集团股份有限公司产品；丁苯橡胶（SBR），牌号1502，中国石化齐鲁石化分公司产品；顺丁橡胶（BR），牌号9000LD，中国石化茂名石化分公司产品；炭黑N220、炭黑N330和沉淀法白炭黑，江西黑猫炭黑股份有限公司产品；氧化锌，安徽省含山县锦华氧化锌厂产品；增粘树脂RT-45F，江苏铭德高分子材料有限公司产品；芳烃油，道达尔石油（上海）有限公司产品；热稳定剂YG-638，台州市黄岩东海化工有限公司产品；微晶蜡，百瑞美特殊化学品（苏州）有限公司产品；……