李毓霞

概预算计价相关问题对铁路工程的建设实施及造价控制具有重要影响，尽管现行铁路工程定额的实行为概预算计价提供了相关依据，但在针对某些具体工程时，还存在许多值得商榷的地方。基于此，本文从定额人工单价、运杂费计算、行车干扰增加费等方面分析了铁路工程概预算计价问题，以期为相关概预算人员提供借鉴和参考。

近年来，我国铁路工程建设迅猛发展，能否合理地编制概预算文件，做好相关计价工作，成为影响铁路工程建设顺利开展的重要因素。在实际概预算计价过程中，比较突出的问题包括定额人工单价、运杂费计算、行车干扰增加几个方面，本文将对此进行一一探讨。

定额人工单价问题

定额人工单价即劳动者根据定额规定的劳动效率作业8小时，完成一定工作任务后所应当获得的劳动报酬，包括基本工资、辅助工资、补贴、福利、劳动保护费等。定额人工单价是人工费用的重要计价依据，对铁路工程造价中的直接工程费有重要影响。但现行《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设[2006]113号）（以下简称《办法》）发布时间较早，其中关于定额人工单价的标准与当前建筑市场上的人工费标准存在较大差距，如2013年某市发布的价格信息中，人工单价已经达到了171元/工日，足足是《办法》中规定I类人工标准的4倍，这就导致铁路工程概预算编制与建筑市场价格相脱节。为解决该问题，许多概预算人员采……