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停机工况下风电机组的载荷对比分析

2018-07-19王煜翔田德闫肖蒙林俊杰罗涛

风能 2018年5期
关键词:模型

文 | 王煜翔,田德,闫肖蒙,林俊杰,罗涛

(作者单位:华北电力大学可再生能源学院)

风电机组运行在复杂的自然环境中,所受载荷情况非常复杂,载荷计算是风电机组认证和设计中的首要问题,是结构强度校核与部件选型的基础。风电机组厂家在机组设计过程中,如果设计载荷偏低,当遇到极端风况时,风电机组轻则出现故障,重则发生机组倒塌事故,造成严重的经济损失;如果设计载荷偏高,对材料的性能要求过高,从而大幅度增加风电机组的总体造价。因此,载荷计算在风电机组设计中占着重要的地位。

目前,风电机组载荷计算大部分采用国际通用标准——国际电工委员会2005年修订的IEC 61400-1标准(以下简称IEC2005)。IEC2005标准有8种设计工况,包括:发电、发电兼故障、起动、正常关机、紧急关机、停机、停机兼故障以及运输组装维护与修理。其中,停机工况分为静止和空转两种状态,但是停机工况下的载荷设计是以静止状态的载荷计算结果为依据,还是以空转状态下的载荷计算结果为依据,目前尚无定论。基于此,本文以1.5MW水平轴风电机组为模型,对停机工况下的静止和空转状态的载荷计算结果进行对比分析,得出停机工况下的载荷设计依据。

风电机组模型参数

载荷计算采用1.5MW双馈异步风电机组模型,详细参数如表1所示;机组安全等级 A。风电机组安全等级基本参数如表2所示。

停机风况介绍

根据IEC2005,停机工况分为两种风况,极端风速模型(EWM)和正常湍流模型(NTM)。

一、极端风速模型(EWM)

极端风速模型应是稳态风速模型或湍流风速模型,该风速模型是基于参考风速Vref与恒定的湍流标准偏差σ1。……

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