王飞

陕西交通职业技术学院 陕西省西安市 710018

涂装是指将涂料涂抹在已处理物质上，再经干燥成膜处理的工艺。随着汽车用途的广泛化、其活动范围也会随之增加，运动环境的恶劣，使其表面出现不同程度的损坏，而有效的汽车涂装技术，能够在预防其表面锈蚀的同时，起到屏蔽作用。

1 汽车车身涂装新技术、新材料

1.1 新技术

3C1B技术：作为传统工艺的简化技术，借助对不必要工序的摒弃，使其能够在减少有机化合物排放量的同时，预防涂装成本的消耗。

B1：B2技术：是对3C1B技术的尝试改造，即通过对各项工序的简化集成，辅之涂喷漆工艺、烘干工艺的使用，使其能够在高温烘干状态下，便于涂层颜色的把控。而在第二道涂喷漆操作中，B1层的使用可直接取缔涂层功能，再融合色漆底层功能，将B2层作为色漆涂层，以此在减少喷涂流程次数的基础上，节约成本，预防污染。

双底涂技术：将中涂湿碰湿、电泳底漆技术予以整合，以此展现电泳漆耐候性的优势。该种技术的使用，不仅可简化底漆打磨、电泳烘干等流程，还可在增强涂层附着力及外观效果的同时，使其耐腐蚀性、抗划伤性、抗石击性导致预期状态。

敷膜技术：依据内模工艺、夹物模压等工艺而预制的新兴工艺，在有效的加热处理条件下，能够增强面漆性能、外观性，以便能够和传统烘烤喷涂工艺效果相贴近。

1.2 新材料

中途涂料：作为汽车涂装的核心环节，不仅要对中涂予以全新认知，还应对中途涂料加以保护，使其能够在增强自身紫外线抵抗能力的同时，对电泳漆层予以保护。……