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绿地武汉四新*新都会项目8~10#楼间地下车库基础选型分析

2018-07-13樊君健孟凡强

炎黄地理 2018年4期
关键词:经济性

樊君健 孟凡强

摘 要:绿地武汉四新*新都会项目为绿地集团在武汉开发的第一个住宅项目,位于武汉市汉阳区江城大道与四新南路交汇处。该项目场地土质情况较差,不同的基础形式对其造价产生较大影响。本文以该项目8#、9#、10#楼间地下车库为例,通过桩型在经济性、施工进度等方面的对比分析,为合理确定基础形式提供依据。

关键词:基础选型;PHC管桩;灌注桩;经济性

1.工程概况

绿地武汉四新*新都会项目8#、9#、10#楼位于该项目E地块,其中8#楼地上28层,建筑高度为84.55m,9#楼、10#楼地上34层,建筑高度为99.05m。8~10#楼及其间地下室均为地下一层,层高为3.6m,为整体地下室,地下室顶板覆土高度1.2m。本文地下车库抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为 0.05g,设计地震分组为一组,建筑场地类别为II类。拟采用钢筋混凝土框架结构体系,抗震等级为三级,基础型式为桩基承台加防水板。

2.地质情况概述

本工程的地质勘察单位为武汉地质工程勘察院,8~10#楼场地土层及桩基础设计参数详见表1:

3.基础选型分析

3.1适用的基础形式

本工程场地面以下16~19米范围内为软弱土层,地基土浅层无理想持力层,若采用天然基础形式,则地基处理深度大且施工周期长、费用高,不是本工程理想的基础形式。另一种基础形式就是桩基,桩型有两种类型:高强预应力管桩(PHC管桩)及后压浆工艺的钻孔灌注桩。采用三种桩型方案:方案一为直径500mm壁厚100mm的AB型PHC管桩;方案二为直径500mm壁厚125mm的AB型PHC管桩;方案三为直径600mm的后压浆工艺钻孔灌注桩。……

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