基于TRIZ的减速器高速轴漏油分析与解决*
2018-07-11张亚琴
机械研究与应用 2018年3期
关键词:模型
张亚琴
(太重煤机有限公司,山西 太原 030032)
0 引 言
TRIZ,直译是“发明问题解决理论”,国内也形象的翻译为“萃智”或“萃思”,取其“萃取智慧”或“萃取思考”之义。TRIZ是由前苏联发明家、教育家G.S.Altshuller(根里奇·阿奇舒勒)和他的研究团队,通过分析大量专利和创新案例总结出来的[1]。TRIZ理论成功地揭示了创造发明的内在规律和原理,着力于澄清和强调系统中存在的矛盾,其目标是完全解决矛盾,获得最终理想解。TRIZ拥有多种解题思路和标准解,可非常快捷的解决工程实际问题[2]。太重煤机有限公司致力于学习应用及推广TRIZ已有近十年历史,在实际中也解决了很多难题,笔者以矿用减速器中常见的漏油问题为解题目标,应用TRIZ工具进行解题。
1 项目背景
密封失效导致漏油是这类减速器的常见问题,也是行业难题。漏油多发生在高速轴密封处,润滑油渗漏不但污染环境、浪费资源还可能导致轴承损坏,齿轮打齿等严重故障。由于使用工况的特殊性,这类设备维修难度非常大。据太重煤机有限公司2016年质量统计分析,漏油问题故障率达30%。所以,不管是从企业还是从行业角度考虑都亟需解决。
2 当前使用结构及存在问题
(1) 输入轴采用骨架式油封,转速较高,达到1 480 r/min,密封机构如图1所示。骨架油封与旋转轴之间保持高速相对旋转,容易磨损高价值的旋转轴,如图2所示为磨损后的旋转轴,可以看出旋转轴被油封唇口磨出两道沟槽[3]。

图1 目前密封结构 图2 磨损后的旋转轴
(2) 减速器的使用环境恶劣,矿井中漂浮着煤粉、矿石粉等颗粒物,随着空气流动,这些颗粒性物质必然会进入外露的油封唇口与旋转轴的接触面。……
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