马辉

【摘 要】液化天然气（LNG）是当前国内外天然气开发的一种主要形式，随着环保措施的全面推进，液化天然气逐渐在人们的生产和生活中得到了普遍应用。在实际的生活中，不难发现，城市能源的形式逐步变得日益紧张，这也在一定程度上，显示出提高液化天然气在城市燃气系统中的应用效果的必要性。鉴于此，下文主要针对LNG气化装置在城市燃气系统中的应用进行相关浅析，仅供参考。

【关键词】城市燃气；LNG；气化装置

液化天然气的生产应用技术自二十世纪初逐步发展起来，九十年代末，上海建成投运一座生产能力为10×104m3/d的LNG调峰站，该装置由法国提供，设计储量2×104m3，供应能力120×104m3；2001年9月，国内第一座用于工业生产并商业化的LNG工厂在中原油田投产。液化天然气气化装置的应用有效地缓解了城市能源紧张的局面，極大地方便了人们的生产生活。

一、液化天然气的主要特性分析

众所周知，液化天然气（LNG）主要是指天然气在大气压下冷却到一定的温后，形成的这一种液态的天然气。这种液化天然气（LNG）相比于普通的天然气，其体积和重量都有明显的降低和减轻。从液化天然气（LNG）的化学成分上来看，不难发现，其主要都是以甲烷为主的气体。其本身的性能比普通的天然气更加优良，在运输上凸显出了很大的优势。

二、液化天然气（LNG）的特点优势

（一）环保

液化天然气（LNG）中CH4的含量一般在90%以上，组份更纯，在液化过程中，由于工艺及设备管道的要求，一些有害物质如：水、硫、汞、COS等脱除的更为纯净。液化天然气（LNG）作为汽车燃料、比汽油、柴油的综合排放量降低约85%左右，其中CO排放减少97%、HC减少70%～80%、NOX减少30%～40%、CO2减少90%、微粒排放减少40%。

（二）安全

液化天然气燃点为645℃，爆炸极限为5%～15%，不易被点燃。气化后密度低，稍有泄漏即挥发扩散，不易聚集发生爆燃现象。比LPG、汽油、柴油更安全。

（三）液化天然气（LNG）贮存气化站工艺流程

将LNG从气源厂或集散地通过汽车槽车贮存并运至NLG贮存气化站，在卸车台槽车通过自带卸车增压器对集装箱贮槽增压，利用压差将LNG送至贮存气化站低温NLG贮槽。非工作条件下，贮槽内LNG贮存的温度为162℃，压力为常压；标准工作条件下，贮槽增压器将贮槽内的LNG增压，增压后的低温LNG自流进入主空温式气化器，与空气换热后转化成气态NG并升高温度，出口温度比环境温度低10℃；当空温式气化器出口的天然气温度达不到5℃以上时，利用水浴式加热器升温，最后经调压、加臭、计量后进入输配管网送入各类用户。

钢瓶灌装：将LNG钢瓶液相进出口阀门与LNG贮存气化站低温贮槽液相出口软管连接，气相阀门接至LNG贮存气化站的回收气体（BOG）管线连接软管上。打开LNG钢瓶进出口阀门和气相阀门，关闭其它阀门，将LNG自低温贮槽压入钢瓶。当充入的LNG重量达到6Okg时立刻停止灌装，关闭NLG钢瓶进出口阀门和气相阀门，松开连接软管，完成灌装作业。全过程工艺流程如图1：

（四）液化天然气（LNG）气化装置在城市燃气系统中的应用措施

在对液化天然气的使用过程中，一定要充分的对液化天然气的安全问题给予足够的重视。相比较普通的天然气一样，液化天然气本身也具有较强的易燃易爆特性。从业人员在实际的使用过程中，一定要对其安全应用给予足够的重视，而且还要意识到液化天然气本身还有蒸发的特质。为此，从业人员在对其进行应用的过程中，要能够识别出其与原来天然气的密度不相符的状态。并且针对于现象给予有效的识别，这会对相应的管道造成非常严重的影响。而且液化天然气本身如果与水接触非常容易发生爆炸。

一，合理应对翻滚现象针对于翻滚的现象，要采取不同密度的液化天然气，来采用不同的储罐来对其进行储存处理。而且，必须能够认真的注入，避免其出现定期的倒灌现象。

二，在应用LNG气化装置的过程中及时进行容器清理，应该采取合理的措施来对其进行及时的清理，充分保证装置整体的密封性，保证其应用的安全。

三，合理应对爆炸现象。需要对其表面进行合理的覆盖，有效的降低其蒸发的速度。在液化天然气生成之后，一定要选择合理的灭火方式，通常状况下，主要采用干粉灭火器来进行灭火，而坚决不要采用水来进行灭火。因为，水只能够起到降温的作用，并不能够从真正的意义上来实现灭火效果。

四，加强对阻火器的有效配置。在应用LNG气化装置的过程中，应该合理的应用一些液化天然气装置，来实现对液化天然气的温度的有效控制，只有对其温度给予合理的控制，才能够进一步的保证天然气的安全。

五，液化天然气（LNG）气化装置的应用案例分析

以某城市LNG站的安全技术为例对其进行分析。首先，应该对LNG的特性进行分析，这与该工程的安全有着很大的联系，在对其进行应用的过程中，不仅要考虑到液化气体的易燃易爆性，还要能够进一步的将其物理特性给予深入的考虑。LNG具有蒸发的特征，为此，在储蓄的过程中，也会有一部分的热量使液体，进行有效的气化，从而形成云团，发生爆炸。

据相关数据调查统计，LNG的报极限在10%左右。如果新注入的LNG与密度不同的底部LNG混合的不够成分，这样就会很容易出现分层或者翻滚得现象，一旦压力升高时，会严重的对储蓄罐的安全造成严重的威胁，为此，应该采取合理的措施。针对其来源和组分不同，对LNG接收站进行合理的设计，如果储存的数量不够，可以将其混合充分，保证注入量的适当性，保证各个罐的轮流使用；其次，还应该竭力避免防止器出现保障，做好相关的检修工作；最后，对进行合理的控制，做好严格的密封控制工作，保证其温度受到合理的控制，进一步的降低危险性。

三、结语

综上所述，LNG气化装置在城市燃气系统中的应用有效的改善了人们的生活质量，为人们的生产和生活带来了很大的便利。但是其在实际的应用过程中，还是存在一定的问题和阻碍，也存在很大的安全隐患。为此，相关从业人员要加强对整个气化装置的有效重视，对其生产流程和使用原理给予充分的了解，从而更好的保证应用的安全性和高效性，也促进我国经济更快更好的发展。

【参考文献】

[1]王刚.液化天然气储存及应用技术探究[J].中国石油与化工标准质量，2013（5）.