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道路路基与桥梁工程施工技术要点分析

2018-07-10崔世界郑晓伟

智富时代 2018年4期
关键词:技术要点桥梁工程

崔世界 郑晓伟

【摘 要】随着社会经济的快速发展,公路建设历程大规模增加。在公路项目建设中道路路基施工与桥梁工程施工质量对公路建设项目质量控制具有非常重要的意义。本文通过分析道路路基与桥梁工程施工技术的不足,总结了确保道路桥梁工程施工效果的技术要点,为道路路基与桥梁工程施工提供参考。

【关键词】道路路基;桥梁工程;技术要点

一、道路路基与桥梁工程施工技术的问题

对道路路基与桥梁工程施工质量产生主要影响的因素主要为两方面,即为人员素质和施工管理。现场施工人员责任意识淡薄,对施工技术要求落实不到位;现场管理人员对施工工艺流程管理不到位,质量控制不严格等,最终影响道路路基及桥梁工程的整体施工质量。

道路路基施工技术问题:道路路基使用中在路基填料压实过程中未严格采用分层填筑的方法进行压实;另外,在路基填料选择方面质量不合格,粗细集料不合设计要求,含水量过大或过小等,影响路基的施工质量。

桥梁施工技术问题:道路桥梁施工工程包括桩基、盖梁、墩身、承台及上部结构等工程施工。施工单位在施工时必须加强每一个施工项目的质量控制。在实际工程施工施工中,在一些关键施工部位把关不到位,管理不到位,使得工程质量存在缺陷,对工程施工效率和施工质量造成严重影响。

道路与桥梁过渡段施工技术存在问题:道路与桥梁过渡段是道路桥梁工程施工的关键部位,当道路与桥梁过渡段连接不合理时,车辆行驶过程中往往会出现跳车现象,不利于交通安全。一般来说,在过渡段出现质量问题的主要原因有填料质量不合格、道路段存在处理不到位的软土地基、过渡段排水措施不到位,遇雨容易对地基产生破坏。另外,由于车辆的长期碾压,使过渡段道路地基产生变形,使得桥面与道路接头处存在高差,影响到车辆行驶安全。

二、道路路基与桥梁工程的施工技术

道路路基与桥梁工程的施工技术严格把握,控制技术要点,对道路桥梁工程的安全优质施工具有非常重要的意义。

(一)道路路基施工技术

道路桥梁建设的基础工程就是路基施工,路基施工中常存在的质量不合格问题就是路基下沉。为此,需要落实以下施工技术。

(1)路基清理技术。在进行路基填方施工之前,必须将路基表面清理干净并使表面平整,排除垃圾、杂物等对路基平整度影响,最后进行压实。

(2)路基排水施工技术。根据当地降水和地下水位基本情况,选择不同的排水方式,常用的排水方式有渗沟、暗沟、渗井等。其中,渗沟排水主要应用于地下水丰富且水流量大的路段,若遇到地下水位较高时,常采用的排水措施为隔离、堵截及疏导等。

(3)路基土方施工技术。土方施工是道路工程路基施工中最为关键的施工环节,土方工程根据施工顺序包括了土方开挖、路基回填、压实等。土方开挖前,根据前期地质勘查情况,做好必要的支护措施,存在地下水时将其排出,确保施工安全进行。填料含水量的控制对路基施工质量影响非常显著,在最佳含水量状态下可使填筑和碾压更加充分密实,另一方面,在碾压时需分层碾压,分层厚度一般为20~30cm。碾压过程中根据初压、复压和终压三个不同阶段的特点选擇合适的碾压速度。使路基施工质量得到保证。

(4)路基防护施工技术。常用的路基防护施工技术有坡面防护、冲刷防护和支挡防护技术,针对不同的施工需要采取相应的施工技术,保证路基工程质量,避免因路基施工二造成的二次灾害的发生,如滑坡、坍塌等灾害。

(二)桥梁工程施工技术

桩基承台、上部结构是桥梁工程施工中最关键的部位,因此,施工中必须明确工艺流程和施工要点,提高对桥梁工程施工质量的控制。

(1)桩基承台施工技术。当前施工效率较高、质量较高的桩基承台施工技术主要有土石筑捣桩基和钢筋混凝土桩基。桩基的成孔方式常采用人工挖孔的方式。施工过程中必须严格根据施工流程,在桩位固定、垫层浇筑、挖孔直到最后的浇筑混凝土等各个环节严防质量问题的发生,保证工程质量。成孔施工中的关键控制技术有孔径尺寸和孔的垂直度,使其误差在可控范围内,另外,在钢筋笼绑扎和安装施工过程中,严格按照设计要求进行施工,保证桩基工程施工效果。桩基承台施工根据施工现场实际情况选择适合的施工方法,实际工程中常用的承台施工方法有明挖法、简易板围堰后开挖基坑等,在特殊地质情况下采用钢管桩围堰、双壁钢围堰及钢板桩围堰等。

(2)墩身盖梁施工技术。墩身盖梁施工具有较高的危险性,施工平台为施工前搭设的脚手架,因此,首先必须保证脚手架的刚度、强度和稳定性。钢筋笼的加工根据设计尺寸规范下料,焊接处保证焊缝质量,在下钢筋笼时缓慢进行,保证下放过程顺利。模板和钢筋笼安装到位后进行混凝土浇筑工作,墩身浇筑属于大体积混凝土浇筑工程,因此,为了降低混凝土热效应,浇筑时需分段进行,并保证后期养护质量。拆模时需对混凝土浇筑质量进行检测,达到拆模强度要求后在拆模。盖梁施工根据桥梁具体施工内容选择合适的盖梁模式,常采用的盖梁形式有三种,即为满堂支架式、抱箍挑架式和埋设托架式,施工时严格控制混凝土材料的质量及材料配比,保证混凝土满足设计强度要求,提高盖梁施工质量。

(3)上部结构施工技术。上部结构施工主要影响到桥梁工程外形美观程度及车辆的顺利通行。上部结构施工主要包括预制件安装和现浇法施工,当前常用的桥梁施工技术有,预制T梁、工字梁以及空心板等技术,随着技术的不断发展和工程实践经验的不断丰富,桥梁技术得到了不断完善,施工也越来越标准化,施工中将根据具体施工要求和内容选择合适的施工技术。

(三)道路桥梁过渡段施工技术

过渡段施工质量主要从施工前期准备、施工材料控制及施工碾压质量控制三方面进行质量控制。

(1)施工准备工作。施工前准备工作主要有两方面关键内容。第一,施工方案的设计,根据施工现场实际情况,通过必选确定最合理的使用方案;第二,施工材料选择,严格检查进场材料,拒绝不合格品进入现场,影响工程质量。根据施工现场情况完善方案设计,有效指导过渡

(2)保证材料质量并加强沉降控制。施工材料选择首先选择质量可靠、信誉度高的材料供应商,并对进场材料进行质量检测,保证材料质量。使用机械进场顺序合理安排,充分发挥施工机械的使用率。填土施工要紧跟桥台施工之后,并做好排水设施,保证施工质量。

(3)重视过渡段碾压施工质量控制。道路桥梁工程中过渡段施工质量控制的关键工序就是碾压。碾压施工技术要点主要有三点,首先是碾压设备的选择,其次,调料含水率的控制,最后为碾压过程中要分层碾压,保证碾压质量,降低路基沉降值。

三、结语

道路桥梁施工在近年来发展速度较快,面临的技术问题也较多,施工中严格落实施工技术,加强施工质量控制措施,对桥梁工程使用寿命具有非常积极的意义。道路桥梁施工中应从路基、桥梁及过渡段严格控制施工质量,重点关注施工细节的质量控制,特别是在道路与桥梁的过渡段,严格选择填料、充分碾压,降低路基沉降,保证车辆顺利通行。同时,施工单位和建设方应该加强合作,发现问题及时处理,共同实现道路桥梁工程的施工效果。

【参考文献】

[1] 王峰娟. 公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化,2014(8):39-41.

[2] 乔蓬珍. 沥青路面水损害防治的基层处治对策[J]. 交通世界,2016(10):20-21.

[3] 邢建军. 阐述公路施工管理中的技术手段[J]. 交通世界,2016(4):184-185.

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