桥梁预应力小箱梁质量缺陷调查与分析
2018-07-10,
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(中国水利水电第十工程局有限公司,成都,610072)
1 工程概述
成洛互通主线桥左幅全长957.54m,右幅全长669.25m,左幅桥为(2×35+2×53+35)+3×25+3×25+4×25+4×25+4×25+4×25+4×25+(25+3×22.5),右幅桥为(23+27+23)+4×25+4×25+4×25+4×25+4×25+(25+3×22.5)m,左幅桥梁宽度为16.25m,右幅桥梁宽度为20.25m。除(2×35+2×53+35)m跨采用支架现浇连续梁,其余上部结构均采用装配式预应力混凝土简支小箱梁;小箱梁下部桥墩均采用薄壁墩。
原施工单位在右幅YK1+600处设置预制梁场一座,主要为成洛主线桥生产预制小箱梁。自我部进场时,梁场剩余存梁39片,桥面小箱梁安装已经完成左幅第10~20孔及右幅第4~9孔安装施工。梁场存梁经过中铁西南院检测合格后使用38片梁,主要安装在左幅第9~10跨及第21~29孔。
2 缺陷调查
2017年8月13日中铁西南院在桥梁交工检测过程中发现原施工单位的存梁左幅29-2梁体跨中底板与腹板交接处存在长9m裂缝一道,探明裂缝宽度为0.15mm,深度4cm~7cm。随后,项目公司组织中铁西南院、监理单位、施工单位对主线桥左幅第9~29孔、右幅第4~9孔进行了系统性排查。
原施工单位预制与安装的共计135片梁,其中21片梁体均有类似的缺陷,底板与腹板混凝土色差明显。裂缝主要集中在跨中底板与腹板交接位置,裂缝长度2.5m~20m(其中17片梁裂缝长度10m),裂缝宽度0.1mm~0.18mm(其中21片裂缝宽度小于0.15mm),裂缝深度28.1mm~79.1mm。
3 验算过程
本次验算为成洛互通主线桥,标准宽25m简支小箱梁梁体。此次验算25m简支箱梁高度为1.4m,顶板为0.2m,腹板为0.18m~0.25m,底板为0.2m~0.25m。以下各项计算,均按A类预应力混凝土构件相应指标控制。
3.1 计算内容
(1)持久状况极限状态
①抗弯承载能力计算;
②抗剪承载能力计算。
(2)持久状况正常使用极限状态计算……p>
