张丙飞，赵海波，成建波

（中国人民解放军92728部队，上海 200436）

0 引 言

某型机的超短波电台在数传通信时，飞机平飞时工作正常，数据传输连续，但飞机转弯机动时，数据通信质量下降，误码率较高，影响通信的使用。究其原因，主要在于飞机的超短波电台只有一个天线，安装在飞机的腹部，飞机转弯时受转弯坡度的影响，造成机身和机翼遮挡，致使数传通信质量下降。

考虑到飞机转弯时机身和机翼的遮挡部位或者在机背或者在机腹，总有一个位置不被遮挡，本文在传统超短波电台中设置两个接收解调单元，通过比较接收信道信号质量，选择发射天线发射的方法，设计并实现了双天线超短波电台。天线安装采用机背和机腹的布局方式，解决了飞机转弯数据通信质量降低的问题。

1 理论分析

对飞机机腹安装天线的方向图进行仿真[1-2]，结果如图1所示。

可以看出，天线位于飞机机腹正下方，机身上方属于天线辐射盲区，天线在机身正上方辐射的强度比下方弱10 dB以上，即飞机如果与地面通信距离能达到200 km，那么与其正上方的飞机通信距离只能达到50 km左右。可见，机身遮挡对天线辐射方向造成了很大影响。

图1 飞机机腹安装天线的方向图仿真结果

2 设计与实现

2.1 工作原理

由于双天线同时发射会存在多径干扰问题[3-5],电台在同一时刻只能选择一个天线进行发射。因此，双天线超短波电台具有一个发射信道和两个独立的接收信道。两个接收信道同时接收，比较信道质量，采信质量较好的信道，并选择相应信道的天线发射。……