林伟娟

摘要：本文结合G321线四会市榄岗至大沙桥段灾毁路面修复工程，对复拌加铺就地热再生施工过程进行工料机分析，并得出综合单价，为复拌加铺就地热再生单价提供一个可参考的依据。

【关键词】就地热再生 复拌加铺 综合单价

1.引言

目前，为贯彻国家实现循环经济、低碳经济、建设节约型社会的政策，广东省在沥青路面养护及修复工程中，已逐步推广应用沥青路面就地热再生技术。在推广的过程中，目前存在一个普遍问题需要解决——就地热再生的单价确定问题。

本文结合国道G321线四会市榄岗至大沙桥段灾毁路面修复工程，对沥青路面复拌加铺就地热再生综合单价组成进行探讨。

2.工程概况

国道G321线四会市榄岗至大沙桥段原路面结构整体强度、承载力基本满足要求，表观无结构性病害，存在部分严重的裂缝、错台、破损等病害，适合采用沥青路面就地热再生工艺，并建议采用复拌加铺就地热再生工艺进行路面处治。

3.复拌加铺就地热再生综合单价确定

本项目复拌加铺设计方案：耙松原路面4cm，喷洒5%的再生剂（按原路面沥青含量），添加20%左右的新沥青混合料AC-16，优化现有4cmAC-16的级配，并加铺2cmAC-13C新料。

因现行部颁预算定额中无就地热再生定额，故在编制施工图预算的过程中考虑参考其他省份补充定额，依据设计方案，收集资料编制单价分析表。

3.1 工艺流程和施工技术要求

施工工艺流程：施工准备——旧路面加热——耙松、再生剂喷洒及旧料收集——添加新料、收集再生料进行搅拌——再生料摊铺——新沥青混合料的摊铺——碾压——开放交通。……