民航运营单位安全管理人员胜任力模型实证研究*
2018-07-04韩适朔
中国安全生产科学技术 2018年6期
陈 芳,郭 娜,韩适朔
(中国民航大学 经济与管理学院,天津 300300)
0 引言
国际民用航空组织(ICAO)附件19 ——《安全管理》以及中国民航局的规章和规范性文件要求各民航运营单位建立安全管理体系,依法建立安全生产管理机构或配备安全生产管理人员,满足安全管理的所有岗位要求[1]。民航运营单位安全管理人员能否胜任其工作,不仅决定了各航空企事业单位能否遵照民航法规要求保障安全管理体系稳定运行,还关系着我国民航能否保持持续安全发展的态势。因此,构建民航运营单位安全管理人员胜任力模型,为其选拔与考核安全管理人员提供科学有效的依据,对保障民航安全运行,提升安全管理水平具有重要意义。
Boyatzis[2]首先提出了经理的通用胜任力模型,认为目标和行动管理、领导、人力资源管理、指导下级技术教育及特殊知识等方面的胜任力是取得优良管理绩效的必备条件;颜伟文等[3]从学历、年龄、经验以及培训等对安全管理人员的能力展开研究;陈芳、Sadeghi等[4-8]认为,除了上述维度,技能与个人特质也是影响安全管理人员胜任力的重要维度,建立了以知识、技能、理念与个人特质为指标的安全管理人员胜任力模型。但是,上述研究大多没有将与不同行业安全管理工作特点所对应的安全管理人员能力素质要求考虑在内。于维英等[9]学者针对生产型企业工伤事故发生率高的特点,对其安全管理人员构建了包括敬业自信、踏实认真、创新运作、团队合作、积极主动5方面的胜任特征模型;……
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