电动车安全骑行警醒APP功能性研究
2018-06-27钱小磊陈范铭
城市建设理论研究(电子版) 2018年36期
钱小磊 陈范铭
1 淮海工学院工程训练中心 222005
2 淮海工学院机械工程学院
正文:
1 交互界面设计
从大学生心理个性角度来说,用户的视觉观赏和思维体验界面应具有以下特征:①简约;②人性化;③直观。
1.1 Custom登录
用户只需输入个人手机号或身份证号,APP客户端发送登录请求,并与后台数据库链接匹配验证,语音识别、人脸识别或指纹识别可以实现二次强化认证。
1.2 信息入驻
登录成功后,进入城市道路交通管网,提供用户实时位置、非机动车道路况信息、以用户实时位置为中心方圆3公里以内十字路口和三岔路坐标,各休息点位置。基于XML功能模块设计手段,搭建用户与服务器的数据交互桥梁。
1.3 数据库建立
个人身份信息、骑行违章记录、城市道路交通拥堵情况都是数据库的核心组成部分。基于普选调查,课题小组成员通过组织本校一至四年级学生完成问卷填写,如图1,以每个年级25人为基数,不限专业。课题组进一步细化各类骑行行为,制定较为详尽的统计并予以分析,如图2。

图1 问卷调查表

图2 行为统计图
1.4 城市道路交通网
高德地图,百度地图,谷歌地图均能提供城市道路交通图电子版,本课题构想的APP涉及http服务器构建,URL脚本解析,controller指令获取层等内容,与上述电子地图供应商达成信息扩充、数据交互分享协议。同时备案所在城市交通局,遵循当地交通法律法规,以此作为判断大学生骑行是否违规的根本依据,并载入个人骑行记录,形成独有数据库信息。……
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