杨家焕

重量级语录

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁

亚太区总裁兼CEO

袁小林

沃尔沃将在2025年实现纯电动汽车销量占全部汽车销量50%，这是沃尔沃“四化”发展战略中的核心部分。沃尔沃“四化”包含了电动化、智能化、共享化和电商化，而其中电动化是实现“四化”的基础。

从2019年开始，沃尔沃新推出的车型将不再有纯内燃机车型，只推出插电式混合动力车型和纯电车型。

威马汽车创始人

沈晖

电动车最关键的并非资金，而是产品本身，威马汽车坚持创新，更要站在巨人肩膀上来进行创新，这样才能更好的发展下去。電动汽车对于汽车行业并不是颠覆，而是换道，强行弯道超车说不定会翻车，所以我们将电动汽车的发展定义为换道，方式上有改进，譬如电动智能汽车交给客户之后保持实时沟通，比传统汽车更加围绕着客户，让用户体验更好。

宝能汽车副总裁兼观致汽车营销执行副总裁

蔡建军

本届车展上，观致汽车发布了全新5G智能电动轿跑概念车——MILE 1。作为宝能集团战略投资后观致汽车发布的首款车型，观致MILE 1概念车将成为“新观致”发展征程中的重要里程碑，代表了汽车新的“四化”——新能源化、新材料化、高智能化、多功能化。

在业绩方面，观致第一季度同比增长228%，实现一季度销量接近去年全年的74%以上，今年会朝着年销8万辆的方向努力。

纳智捷（杭州）汽车销售有限公司营销总部总部长

郑荣富

纳智捷这次展示的“AI智能概念座舱”包含AI、AR、ADAS等高端智能驾驶相关功能，并且还搭载了“生物识别系统”用于提升用车体验——只要驾驶者进入座舱，经过生物识别系统，车子的人工智能就会判定这个驾驶者的驾驶习性，多项相关功能就会自动设定到符合该驾驶者习惯的状态。

长城汽车研发总监

科恩克莱姆

长城汽车在本次北京车展推出全新F5以及2018款H6，采用全新动力，安全性有极大提升，竞争力更强。

长城汽车认为在未来一段时间内，内燃机还有更多的潜力挖掘，将投入更多研究，继续提升热效率。

比亚迪副总经理

李云飞

本届北京车展比亚迪携秦Plus、全新唐以及比亚迪全新纯电动概念车EC亮相。秦Plus、全新唐的发布标志着“新比亚迪”时代产品战略布局的成熟。

2018年比亚迪销售目标为60万辆，其中传统能源汽车销量40万，新能源车销量20万，2018年第一季度比亚迪汽车销售将近12万辆，传统能源汽车销量涨幅超过20%，新能源汽车销量涨幅超过200%。

长安福特总裁

何骏杰

福特在本次车展最大的亮点是全新亮相的福克斯，更宽更长，也更豪华，热成型工艺底盘刚性更高，车重更轻，操控感更好。

福特在中国进行车联网和智能化的全新尝试，包括与阿里巴巴的合作（超级试驾等等），客户可以透过移动端来体验更多福特产品，有更好更深入的理解，同时也获得客户更全面的反馈，让双方都有更深入的了解。

广汽菲克汽车销售有限公司首席营销官

顾嘉颖

广汽菲克本次车展展示了全新一代牧马人和全新大指挥官这款大7座SUV——家是中国人最重要的因素，大指挥官就是给爱家人士准备的七座SUV，且第三排非常舒适;采用了全球最新的2.0T搭配9速变速箱，动力更加充足。