李云涛，郑双金，毛志刚，陆 豫

(广西交通科学研究院有限公司，南宁 530000)

近年来，全国高速公路建设已进入高峰期，高速公路网的日趋完善给人们交通出行带来了极大的便利，但随之而来的噪声污染问题已成为当今社会四大环境公害之一[1]，此问题已逐渐得到人们的普遍重视，交通噪声严重影响沿线居民、学校的正常生活、工作和学习，利用吸声材料对公路交通噪声进行吸收是防治公路交通噪声污染最主要的措施，而吸声型声屏障在降噪效果上优于普通隔声型声屏障，被广泛研究和使用。而目前，声屏障吸声材料主要有多孔吸声材料、共振吸声材料和特殊吸声材料3大类[1]，其中植物纤维材料（木质纤维板等）和无机纤维材料（玻璃棉等）在广西吸声型声屏障中使用最多。但木质纤维板等植物纤维材料防火性能差、吸声效果一般，玻璃棉无机纤维材料则易受潮、下沉和粉化，吸声性能下降严重，且易对环境产生危害[2]，耐用性和适用范围受限。

镍铁渣是冶炼镍铬合金坯料中精炼工段排出来的工业废渣，出炉后经水淬急冷形成。镍铁渣排渣量大，有价金属回收价值低，其具有镁高钙低、活性低和稳定性差等特性，导致其较难在水泥制造业中被回收利用[3]；因而镍铁渣的处置已成为广西镍铬合金企业的头等难题。目前，仅部分用于乡村道路路基填筑，产品附加值较低。因此，开发高附加值的镍铁渣新途径显得尤为重要。

本次研究利用镍铁渣为基本原料，通过添加胶凝溶剂，采用高温聚合成型工艺，制备镍铁渣聚合微粒吸声材料，是以废降噪、固废回用的绿色环保声学材料，集吸声、防火、环保和耐用等性能于一身。……