荆杰 李摇摇

摘 要： 相比素混凝土，纤维混凝土整体性能更具优势。纤维的掺入可以提高混凝上的基本力学性能和抗冲击抗疲劳性能，特别是刚性纤维对混凝土力学性能的提高效果明显。将钢纤维混凝土合理用于公路路面施工，可有效提升路面使用性能。为此，本文在充分掌握钢纤维混凝土特点的同时，结合具体案例，对公路路面钢纤维混凝土施工工艺进行了探讨。

关键词： 工程概况；路面施工；钢纤维混凝土

钢纤维混凝土是近年来发展起来的一种新型建筑材料，是在普通混凝土中掺入适量的钢纤维而形成的可浇筑、可喷射成型的一种新型复合材料，除抗压强度外，它的各项物理力学性能都比普通混凝土有显著的改善和提高，使原属于脆性材料的混凝土变为具有一定塑性性质的复合材料，其主要工作机理是利用均匀分散的短钢纤维来改善普通混凝土的脆性。在受力过程中，短钢纤维发挥其抗拉强度高，而混凝土发挥其抗压强度高的各自优势，从而使其具有优良的抗裂、抗弯、耐疲劳、耐磨耗、韧性高等力学性能，在公路路面应用上有着广阔的前景。

一、钢纤维混凝土的特点

1、力学强度

根据各国钢纤维混凝土资料分析，钢纤维对提高混凝土的抗压强度不显著，统计资料表明，钢纤维混凝土抗压强度仅提高了10%左右，但其受压韧性却大幅度提高。这是由于钢纤维的存在，增大了混凝土的压缩变形，提高了破坏时的韧性；……