文 AO记者 张静

20世纪90年代末期，公路客运大发展铸就了中国客车业的“黄金年代”，伴随着中国公路客车等级评定的标准量化，在那个“以市场换技术”的年代，客车产品技术迭代以日新月异的速度野蛮生长，“三龙一通”的崛起也让中国自主品牌客车涌向前台，中国客车制造业和世界公认的一流水平欧洲客车制造业的差距几乎每天都在缩小。

但在设计、技术应用、工艺、品牌等方面，自主品牌客车与欧美主流客车企业仍然存在较大差距。正因为如此，推出高端车型、推动品牌向上，已成为中国一线客车品牌的迫切诉求和未来发展的主要方向之一。

领航者：凯歌归来

5月28日，2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京中国国际展览中心新馆举行，金旅客车携“梦想客车”领航者和新一代豪华公路客车新凯歌亮相。在同期举行的中国道路运输杯颁奖盛典中，金龙汽车集团30周年纪念版车型——领航者，勇夺业内最具分量的“最佳公路客车”殊荣，能够摘此桂冠，彰显出金旅客车杰出的产品与研发实力。

领航者的问世，不仅是一次车型设计概念上的突破和尝试，更是金旅客车跨入崭新阶段的品牌旗舰，承担着金旅客车为自主品牌客车向上突破的决心和努力。与此同时，领航者的出现，也代表了金旅客车在设计水平、整车技术、制造工艺上的跨越，更树立了中国自主品牌客车的豪华标杆，具备与世界一流客车同台竞技的实力。

据金旅技术中心副主任张纲介绍，领航者作为一款定位全球化高端市场的产品，得到了海外用户的一致好评，在当地客户心目中简直就是一辆“超级VIP客车”。……