卫东

大部分跨界车或SUV都配备了四驱系统，它能把动力分配给每一个车轮并且配合诸多电子驾驶辅助系统能够让驾驶者更轻松地面对各种路况。而在这各种路况中却不要将冰雪路况算在内。很多人却认为仅凭这些先进的辅助系统就可以驾驭冰雪路面，其实不然。这些辅助系统只是起到帮助的作用，并不能完全依赖，只有匹配雪地轮胎才能给驾驶者带来最大的帮助。就像我们上个月的一个车队去银装素裹的乌兰布统，最后是以安装了冰雪轮胎的车辆胜出。

这胜出的车辆便是安装了米其林LATITUDE X-ICE XI2“零气压续行”轮胎的跨界车奥迪A6 allroad quattro。在连续冰雪道路及完全冰冻的湖面上，LATITUDE X-ICE XI2带来了意想不到的效果，让驾驶者得到了实实在在的良好操控，最关键的是对车上人员提供了最大安全保证。

LATITUDE X-ICE XI2是米其林的第二代冬季轮胎，拥有更短冰面刹车距离和更好的雪地牵引力。其制动距离比第一代要缩短至少10%。第二代米其林X-ICE冬季轮胎采用了独特的配方，能够在极低温度下保持橡胶的柔软度以确保冰面抓地力，以提升冰雪方面表现。

胎面设计方面，第二代X-ICE冬季轮胎还在上一代产品所采用的交叉Z字形细小沟槽技术的基础上新增了胎面储水孔特殊设计，更好清除水膜，胎面接地面积也更大，从而提高冰面表现、干湿地制动以及操控性能。胎肩设计不仅提高了轮胎在深雪路面行驶的抓地力，而且改进了在松软雪地中的横向操控性及行驶稳定性。……