(上海久宁建筑工程有限公司，上海 200061)

1 引言

随着我国城市化进程的不断加快，基础建设事业得以飞速发展，加之城市人口数量不断增长，城市土地的使用价格愈来愈高，因此，高层甚至超高层建筑、地下轨道交通工程、大型过街通道等工程雨后春笋般在大中城市出现。为了保证此类建(构)筑物的抗震、抗压与抗风的要求、确保建(构)筑物的运营安全，使得基坑工程由之前的常规深度逐步朝深大基坑方向不断发展[1-4]，由此带来的建设风险逐渐增加，引起了众多造价从业者的极大关注。

由于基坑设计理论还不够全面、地表地层的变异以及众多不可预计的复杂问题的出现，施工过程中深大基坑工程的造价风险具有多种不确定性，稍有不慎将造成巨大的财产损失[5-8]。因此针对建筑深大基坑造价风险的预测研究具有重要意义。目前有关基坑造价常规预测方法主要有：神经网络、模糊数学方法以及广联达软件只能预测等[9-10]。然而这些预测仅建立在现有的一些预测评价指标基础上，并未考虑各指标之间的相互联系，也并未考虑各种主观因素对预测评分的影响。

本文针对现有研究中的不足，在已有文献基础上，将造价风险范围延伸到建筑基坑工程施工阶段，考虑预测指标的关联性，创造性地将多层次灰色理论运用到施工阶段基坑工程造价风险管理评价研究中，对建筑基坑工程施工阶段造价风险进行多层次评价预测，并给出相应风险控制方法，研究成果更好地为建筑基坑工程造价风险预测评价提供理论指导。……