宋康年

[摘 要]地铁建设过程中，如果新建线路和既有线路距离较近时，应在规划阶段就既有线路和新建线路的位置合理性进行分析、讨论，并在实际的施工中对既有线路与新建线路的位置关系、结构形式、交叉部位距离等相互之间的影响及由此产生的一系列问题进行科学的考量。并根据相互之间的影响因素对新建线路的施工区域进行划分，可按影响程度分为施工需注意区域、无影响区域和需采取措施区域。再根据线路的不同区域、新建隧道的规模、结构等多方面的因素制定出科学的施工方案。

[关键词]地铁；隧道；下穿既有地铁；施工技术

中图分类号：S313 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）18-0120-01

1 新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术概述

地铁工程逐渐成为一些大城市的标准配置，目前我国的城市人口正在不断增多，在交通压力变得越来越大的时候，地铁便捷的通行能力和能准点发车、到达的特点就显得尤为重要。虽然地铁是一项非常便利的出行方式，但地铁工程的施工建设并不是一项简单的工作，按照城市不断增长的通行需求地铁往往需要修建多条线路，形成网状结构贯通整个城市，而网状的地铁线路呈现的新旧线路重叠或交叉，使得地铁的建设需要考虑的情况更加复杂，同时使地铁的施工难度也变得更大，城市地铁的建设者们不得不采用修建穿越式的地铁路线的方法来解决这一问题。现阶段的穿越式地铁线路修建技术有上穿、侧穿以及下穿三种，其中下穿既有地铁施工技术的难度最大（图1）。……