鸿渐

二战的天空产生了无数激烈的交战，也催生了众多王牌飞行员，传奇性的空战往事不仅发生在白昼，也发生在夜晚。相对而言，夜间空战以其特殊环境的制约而显得更具难度，赫尔穆特·伯格曼正是德国空军夜战王牌。

一头金发的伯格曼是德国空军中的一名“夜猫子”，他在大约两年的时间里驾驭着Bf 110夜间战斗机活跃在黑暗的欧洲上空，一度是进袭德国本土的英国皇家空军轰炸机部队的一大劲敌。

新人驾新机

伯格曼于1920年5月26日出生于鲁尔工业区的城市波鸿，和战争年代的许多同龄人一样，他在完成基础学业后便选择了报名参军。1940年5月，体格出众的伯格曼如愿以偿地加入了德国空军，并入选夜间战斗机部队训练，于1942年5月正式进入NJG 4联队，入驻法国北部的朱文科特，防范来自英国的轰炸机。

当伯格曼加入夜战机部队的时候，德军已经装备了真正意义上的夜间战斗机——Bf 110F-4。作为德国空军第一款真正的夜间战斗机，Bf 110F-4长12米、翼展16.28米、自重5200千克、最大起飞重量6750千克、最大飞行速度可达500千米/小时、最大航程1195千米、实用升限11千米。该机型采用2台1350马力戴姆勒-奔驰DB 601F液冷发动机，动力更强，稳定性也更高。FuG 202型机载雷达和APZ 5A型导航系统等使得bf 110F-4“耳聪目明”。机首上部安装了4挺MG 17型机枪，下部另外安装了2门MG/FF型航炮，在座舱后部的机枪手位置上还有1挺MG 15型机枪。另外，有一些得到特殊加强的机型还会在机腹加挂武器吊舱，里面装有2门30毫米口径的MK 108型航炮，这种航炮由德国老牌军火制造企业莱茵金属公司打造，不仅射速高达600发/分钟，而且号称平均每3发炮弹便足以击毁一架盟军的重型轰炸机。……