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新时代淮河经济带工业生态效率地区差异研究*

2018-06-11任志安刘柏阳

关键词:效率生态

任志安, 刘柏阳

(安徽财经大学 皖北经济发展研究中心, 安徽 蚌埠 233000)

党的十九大报告指出要构筑尊崇自然、绿色发展的生态体系,当前我国已进入生态文明新时代。在新时代下,对淮河经济带工业生态效率的研究具有重要意义。

本文将淮河经济带38个城市作为研究对象,具体包括江苏段10个城市(南京、徐州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁),安徽段10个城市(合肥、淮北、毫州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南、滁州、六安、安庆),山东段7个城市(淄博、枣庄、济宁、泰安、日照、临沂、菏泽),河南段11个城市(郑州、开封、洛阳、平顶山、南阳、漯河、许昌、信阳、商丘、驻马店、周口)。以2010—2015年淮河经济带各个城市的工业生态效率作为样本,研究地区间的效率差异,为相关决策部门提供理论和实际依据。

一、研究方法与模型建立

DEA分析方法是由运筹学家Charnes和Cooper等以相对效率概念为基础发展起来的一种效率评价方法[1],其基本思想是评价具有相同类型的多种投入、产出的决策单元是否有效,可以有效避免人为设定权重的局限。

本文采用两个DEA模型对淮河经济带38个城市进行工业生态效率分析:一是运用规模收益不变的CCR模型*CCR是三位运筹学家名字缩写(A.Charnes,W.W.Cooper,E.Rhodes),是DEA模型中的一种。获得2010—2015年各个城市的技术效率,比较在相同工业产出的情况下各个城市的环境污染和资源投入情况[2];二是运用规模收益可变的BCC模型*BCC模型是评价技术效率的一种模型,运用该模型测算出的DEA有效,是指相对于其他同类的DMU单元有效,而非真正的技术有效和规模有效。……

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