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“老爷车”,在古巴当出租

2018-06-08闫凌

环球时报 2018-06-08

本报特约记者 闫凌

古巴人的贫富差距非常大,大多数人的收入都只是勉强维持生计,出租车司机是一个令人羡慕的职业,有的司机拉一个活儿的收入大概是医生一个月的收入。为什么车费这么高?出租车司机都是富人?这个问题很复杂,简单地说,就是出租车千差万别,收费有天壤之别。此外,不同的线路也造成价格相差几十倍。

古巴正规出租车通常是旧拉达,颜色以黄色为主。还有一些较新的丰田以及中国产的奇瑞、吉利也加入了出租车运营的行列。而游客们更青睐的还是老爷车,尤其是敞篷式超级拉风的老爷车。因此,拉一个活儿就能挣上一大笔钱的,其实是开敞篷老爷车的司机。

此外,能拉游客去机场的司机收入不菲。古巴规定外国游客去机场只能打车,费用在20—25美元左右,而且不能还价。第一天到古巴从机场打车,我就觉得不便宜,奇怪的是,我发现本地人也都是站在街边招手打车。以本地人的收入,不可能承受每天打车的费用,打一次车,可能一个月的收入就没有了。一路上,总能见到本地人打车,这让我很疑惑。

当地房东帮我解开了谜团。古巴的出租车分很多种,除了游客乘坐的敞篷老爷车,还有普通的老爷车和普通的出租车,也有类似国内三轮车的出租车,司机在前面驾驶,后面是座位,这种车价格会便宜一些。甚至还有偏挎,摩托车旁边有个挎斗,乘客就坐在里面。除了这些,还有人力三轮车。这些车都属于正规的出租车,在明显的位置会有TAXI的标志。……

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