无人驾驶城轨车辆乘客信息系统的研究
2018-06-07袁玲何英彪李时民佘瑶罗靖
科教导刊·电子版 2018年7期
袁玲 何英彪 李时民 佘瑶 罗靖
摘 要 对马来西亚KVLRT3项目无人驾驶城轨车辆乘客信息系统进行介绍,该系统基于H型网络架构及全数字化广播、信息显示、媒体播放、视频监控。描述了系统的主要功能和技术特点,为国内后续即将实施的无人驾驶项目提供良好的借鉴及参照。
关键词 乘客信息系统 无人驾驶 H型网络 数字化
中图分类号:TP13 文献标识码:A
1概述
全自动无人驾驶列车采用先进的全自动控制解决方案,无需司机操控,即可实现列车自动唤醒、自检、自动发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门等全自动操作,无人驾驶项目乘客信息系统高度匹配无人驾驶车辆属性,为车辆运营提供稳定可靠的广播、信息显示和视频监控服务。
常规乘客信息系统由3个关键子系统组成:广播对讲系统、多媒体播放系统、视频监控系统组成。
1.1列车广播对讲系统功能
列车广播对讲系统主要包含以下功能:(1)运营控制中心对车辆的广播;(2)司机室对讲;(3)司机与乘客的紧急通话;(4)司机对乘客的广播;(5)紧急信息广播;(6)数字化报站广播。
1.2多媒体播放系统功能
在客室适当位置安装LED和LCD显示屏,可进行以下功能的显示:(1)LED 信息显示:包括目的地显示屏、客室两端显示屏、LED 动态地图显示屏等,可以显示列车运行线路、方向、下一站、换乘站等信息,到站显示与数字 广播报站同步;(2)LCD 多媒体播放信息显示:包括广告、实时新闻直播和录播,并能够在LCD 多媒体显示屏上插入报站相关的乘客信息内容;……
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