一摞定制纸箱在荷兰邮政的柜台后面躺了多日，它们和信封、塑封邮袋一样，是经荷兰邮政委托、由包装材料生产企业打造的。监管机构授予的“可回收”标识醒目地印在这些纸箱上，仿佛是它们的出生证和健康卡，表明它们出生合法，成分合格，对人类健康和自然环境的潜在威胁已被控制在合法范围内。

这些叠放整齐的新纸箱在柜台后显得格外冷清。很多来这里寄包裹的顾客，总是自带包装材料，譬如旧纸箱、鞋盒、气泡膜、泡沫块等等。对包裹的包装，荷兰邮政从不指定专用材料，邮局工作人员热心地帮顾客检查自带纸箱，只要合法合格，无破损，就可用来包装包裹。

为什么荷兰邮政并不极力向顾客推销柜台里码放的新包装纸箱呢？原来，荷兰邮政每年向市场投放多少包装材料，在上一年都有具体规划，倘若哪年投放总量超过5万公斤，就要缴纳一份“包装废弃物管理赞助金”。这样的规定抬高了邮政纸箱的售价，也促使荷兰邮政更理性地管理包装材料投放，以控制成本。

荷兰垃圾分类非常仔细

在荷兰，包装材料的使用可以说是套上了“紧箍”。任何企业、商家，只要向市场投放含有包装材料的产品，无论是包装材料的原料生产者、进口者，还是纸盒、纸箱、塑料袋的订制者、生产者，或只是提供付费及免费纸袋、塑料袋的店铺，都要为包装材料对自然环境的“原罪”埋单。

这笔“赎罪金”始于2008年1月1日，原称“包装税”。企业将包装材料和含包装的产品投入市场，如包装总量超过1.5万公斤，就要缴纳“包装税”。……