王松 田晓宇 呼万勇

[摘 要]近年来，国内航空发动机制造企业通过技改投入引进了大批先进技术和工艺设备。但随着航空材料科学的不断进步，新型航空难加工材料不断涌现，机械加工变得越来越困难。过去由于没有很好应用高效和高性能的切削刀具，使这些先进制造技术得不到充分应用。为了提高航空动力机械切削加工的生产效率，促进航空发动机整体制造技术的提升，增强市场的竞争力，近些年来，国内航空发动机制造企业非常重视先进切削刀具的推广、应用以及难加工材料的分析。本文主要叙述了航空发动机切削加工技术需求、发展趋势，国内航空发动机刀具切削加工现状与差距，提高航空发动机刀具切削加工效率，降低刀具成本的主要途径及措施，简要分析了典型难加工材料特性及加工实践。

[关键词]切削 刀具 难加工材料

中图分类号：TG711 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）22-0304-01

一、航空发动机切削加工技术需求及发展趋势

（一）技术需求

第三代、第四代航空发动机和舰载机及民机的叶片、盘轴、机匣等主要结构件，大量采用了钛合金、超高强耐高温合金、单晶合金、金属间化合物及轻质高强复合材料，给机械切削加工增加了更大难度，对切削技术和刀具提出了更高的要求。

航空发动机低成本制造目标，对发动机研制成本高、周期长，提出严峻挑战，而切削效率与切削刀具使用成本之间的矛盾，一直影响着航空发动机研制成本和进度。……