郭俊伟

摘 要：大型生活区模块在整体建造完工后如总装厂距离较远，则需进行远距离转场运输作业，文章主要介绍通过运用有限元计算方法校核在转运过程中模块结构的强度，确定模块本身结构是否满足要求，以保证转运过程中的安全性及转运后模块的完整性。

关键词：大型生活区模块；转运；有限元分析

中图分类号：U662 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）13-0074-02

Abstract： After the completion of the whole construction of the large living area module， if the distance of the assembly plant is relatively long， it is necessary to carry out the long-distance transposition transportation operation. This paper mainly introduces the use of finite element method to check the strength of the module structure during the transshipment process， determine whether the structure of the module itself meets the requirements， so as to ensure the security of the transshipment process and the integrity of the module after transshipment.

Keywords： large living area module； transport； finite element analysis

引言

隨着我国船厂设计及建造能力的逐步提升，越来越多的船厂进入到海工产品大型模块的设计及建造这一相对高附加值的工程领域。然而由于模块建造及整船总装经常不在同一船厂进行，完工后的大型模块就需要进行转运作业，因此保证转运过程中的安全性及转运后模块的完整性也就成为了其中一个关键环节。本文即对某大型生活区模块的转运过程运用有限元软件进行结构强度评估，以确定其转运方案的安全性及适用性。

1 某大型生活区模块简介

本文中的大型生活区模块甲板及围壁为板加筋结构，全部采用屈服极限为235兆帕的普通钢材。整个生活区共6层，总重量为1436.762吨，包括钢结构，设备及所有舾装重量。

2 转运方案简介

本大型生活区模块采用干拖方式完成转运作业，即将模块装在运输船上运到总装船厂。转运过程中的绑扎及封固方案如图1所示。

3 有限元计算简介

3.1 模型及边界条件

根据绑扎及封固方案，可以将对生活区模块的强度校核简化分为两部分单独……