2018款奥迪A8（D5）新技术剖析（九）

2018-06-04张明

汽车维修技师 2018年12期

张明

（2）功能

雷达传感器一直在监测着本车后方的交通状况，即使奥迪侧向辅助系

统未激活时也在工作着。控制单元J769和J770将接收到的信号作为数据经FlexRay数据总线（通道B）发送至安全气囊控制单元。根据ABS控制单元信息可获知本车车速。安全气囊控制单元根据这些信息计算出后面跟行车辆的车速。

如果后面跟行车辆驾驶员不采取进一步措施就会碰撞到本车车尾的话，就认为这是危险情形（临界情形）。安全气囊控制单元根据现有信息会决定必须激活哪些执行部件。安全气囊控制单元会把这个信息发送给不同的控制单元，比如滑动天窗控制单元。其他控制单元接收到这些数据后会激活相应的执行部件。

于是后部Audi pre sense奥迪预防式安全系统就了解下述信息（前提条件是跟行车辆在雷达传感器的探测范围内）：

◆与后面跟行车辆的车距

◆后面跟行车辆的车速

◆本车车速

后部奥迪预防式安全系统会执行下述行动，这些行动分两步来执行。

阶段 1：

①首先，转向灯被接通并以极快的频率闪烁约3s（并非在所有国家都具备）。这个闪烁过程被称为RECAS闪烁（Rear End Collision Avoidance System），如图71所示。由于这个闪烁频率非常高，因此看起来就像闪电。这个闪烁可提醒后面跟行车辆注意当前状况，应该采取行动了，比如需要制动了。激活RECAS闪烁的时刻点取决于危险情况的严重程度和跟行车辆的相对车速*3。供电控制单元J519 负责激活RECAS闪烁。