谭朝翔 李建国

Soft Soil Foundation Construction Technology in Road and Bridge Construction

摘要：软土地基是一种荷载性能低下的地基地质。在桥路工程施工过程中，遇见软土地基，一定要对其进行有效的解决，致使达到地基荷载力的条件，为路桥工程施工进行良好的基础奠基。因此在整个施工过程中，施工人员应对软土地基技术重点有十分的把握，有效的加强施工人员对软土地基的治理，软土地基荷载力的提升，有利于保障路桥工程施工中存在的安全隐患，保证路桥工程施工质量，以此促进路桥工程的顺利施工，进而促进我国路桥工程建设的不断发展。

Abstract： Soft soil foundation is a kind of ground geology with low load performance. During the construction of road and bridge， we must solve it effectively when meeting the soft soil foundation so as to achieve the conditions of the ground load force and to lay a good foundation for the construction of the road and bridge project. Therefore， during the entire construction process， the construction personnel should have a good grasp of the technical focus of soft soil foundation， and effectively strengthen the treatment of soft soil foundation. And the increase of load capacity of soft ground will help ensure the safety of the construction of road and bridge projects， ensure the construction quality of road and bridge projects， so as to promote the smooth construction of road and bridge projects， and further promote the continuous development of China's road and bridge construction.

关键词：路桥施工；软土地基施工技术；应用

Key words： road and bridge construction；soft soil foundation construction technology；application

中圖分类号：U445.55 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）15-0214-03

1 软土地基

软土地基其实就是低强度且高压缩量的地基。在这种地基中，在软土层中含有部分有机物质。日本高级公路设计规范中指出，软土地基是由松软土和有机土以及松散砂等土层结合组成的，倘若地下水位升高，就会使填方和构造物的平衡状态降低，因此就会产生沉降现象。关于软土地基来说，有以下几个特性：土质紧密程度低，粘土与微细颗粒物在土质中占大比例，因为其中间的空隙比较大，所以压缩性很强等。根据以上情况来看，地基强度无法满足公路桥梁在建设中的条件，这一问题对于公路桥梁施工过程中是难点。由于软土地基中的土质较差，经过载重力以后，会出现沉降和滑动以及坍塌等状况，对路桥施工造成严重损失。假如问题较为严重，从而威胁到了公路桥梁在使用中的安全系数以及道路行驶人员自身的安全。在公路桥梁施工过程中，应全方面考虑其因素，根据施工现场的实际情况计划有效的解决方案，降低软土地基造成的伤害，更深入地提升公路荷载能力。

2 软土地基建设对路桥工程建设的重要作用

施工人员在建设路桥工程过程中，应极其重视软土地基的建设工作，从而提升工程整体的质量。不但软土地基的建设会对整体路桥工程的压实水平造成过大的影响，而且处理不当也不会造成路桥施工材料出现硬化问题，于是在工程中就会出现沉降现象。在工程建设来说，软土地基压实水平的好坏对于路桥工程的基础来说很重要。软土地基的压实施工不合格直接会造成整个路桥工程的安全性。如果公路桥梁内构建筑含水量较大，那么在公路桥梁施工过程中若出现暴雨等天气，就会造成公路桥梁的稳定性差。另外，软土地基在气候条件允许的情况下就可以防止公路桥梁出现沉降现象，由于我国部分地区的水土流失状况越来越严重，从而导致软土地基本身的工程强度大大降低，致使大规模路桥工程沉降问题出现。这种状况对公路路桥工程来说是毁灭性的伤害。所以软土地基建设中最主要还是防止路桥工程出现沉降的问题。还有，路桥工程的硬化情况也需要高度警惕，造成路桥工程硬化的主要原因还是组成公路桥梁的施工材料内在的平衡状态。

3 公路桥梁建设中软土地基施工常见的问题

3.1 软土薄厚不均造成路桥工程承载水平不均

因为软土地基的组成结构比较复杂，上层和下层的土地构造不同，使上下层布局的薄厚程度也不均匀，在路桥施工的实际施工中的承载力也会出现不均匀的情况，因此整个工程的施工质量与建设工程的性能也有所改变。之所以地基在路桥工程处于施工建设的基础上，是因为软土地基未能做好相关的技术措施，从而使公路工程的沉降发生率大大提高了风险。由此可见，若想提升路桥工程建设总体的作业率，就要以提高软土地基施工为前提，根据研究软土地基内在不利因素，从而制定有效的治理措施，从而预防工程桥梁出现沉降情况及沉降的降低率。

3.2 压实水平受限造成性能降低

压实施工在路桥工程中具有一定的稳定性，而软土地基的水分过于充足，对于压实施工造成了严重的困难度。如今，软土地基压实施工不但具有很高的作业困难度，施工人员不是很清楚其重要性，需相关部门对施工人员进行有效的知识培训，确保在路桥工程中压实施工发挥更好的应用效果。在压实施工中效果不是理想，致使路桥工程软土地基建设的实用性达不到所需质量条件。另外，软土地基的集中地区受地理条件限制，又因气候多雨空气湿度加大。假如施工人员在雨天进行施工，会使软土地基内部积水量过多，因此路桥工程中的混凝土及其他建材也会受到雨水的影响，从而大大降低了路桥工程的性能。

4 软土地基对路桥施工的影响

4.1 影响路桥的稳定性

为了确保软土地基被压实，在进行软土地基施工的时候，平时会选择砂砾和松质的土壤当作材料，为了确保地基的稳定性，需要将土壤中的空气和水分比例把控在适合的范围内。在施工过程中，压实工作极为重要，按照建筑的实际状况选择专业的施工技术，以至于工程施工质量得到保障，避免建筑后期问题的产生。

4.2 导致路面发生硬化

软土地基的质量得不到保证，路面就会出现硬化的情况，如此下去，桥路施工的质量就无法保障，施工中发生的事故和路面维修一次又一次的出现，即会使建筑行业的发展受到不利的影响，严重时还会导致事故发生，又会使人们的生命财产受到威胁。因此，为了预防此类问题的发生，需要施工建设人员认识到软土地基稳定性的重要，增强材料本身的品质，使混凝土和沥青混合充分发挥到材料中，为高路桥施工的高质量奠定了基础，预防路桥路面的硬化。

5 软土地基施工处理

5.1 填置砂石

关于软土地基施工处理分为加固和排水两种方式。第一，当软土地基进行处理时，施工人员一定要做好路面的清理工作，降低路面出现过多的杂质，从而减少土层中出现大缝隙，进而降低沉降的发生率。第二，选择适当的砂石对大缝隙进行填补，不管是砂石的吸水性及在其性能上，砂石具有很大的优势，对改善其硬度有着很大的作用。最终砂石之间的缝隙还是用吸水性低的细沙来补充，从而降低其松散程度，以上处理都要满足施工路面工程所需要的条件，后续工作的顺利实施需要提高其抗压力与抗剪切力。另外，为了防止高低破的发生，要与先前路面进行更好的链接工作，使其路面确保平整。路桥施工质量的逐渐提高有利于控制减少企业的经济亏损。

5.2 强夯法施工技术

在路桥工程中比较通用的施工技术是强夯法施工，在施工时使用强夯法进行加固，应采取先浅后深的加固方法，待加固完成后，在强夯区用推土机填平。在路桥工程中软土地基的强夯加固施工以后，还要对其进行勘测，比如发现下层土质密度高于上层土质密度，证明强夯法施工未达到加固条件。为了加深强夯深度需要更近一步强化强夯使用方法。

5.3 表层排水法

道路桥梁施工中使用最为普遍的排水方法就是表层排水法。其应在水分集中地区进行处理。什么叫表层排水法？其实就是降低软土地基中的水分和土质的松软程度，在与上述砂土填置相融合，因此解决软土地基问题需改善软土地基的本质结构，从而道路桥梁建设技术会大大提升，建设作业中其工程质量也会更佳。

5.4 利用敷垫材料改善土层硬度

软土地基其薄厚程度不均匀可以采用敷垫材料，为了避免道路桥梁施工中地面下沉。敷垫材料可以使软土地基的硬度更进一步加大的性能。在具体应用中要做好平铺工作防止出现褶皱，对于软土地基的抗压强度及抗剪切力等性能大幅度的提升。最主要的还是防止出现内位移动和降低倾斜率以及降低坍塌事故的发生率。

5.5 剂添加混合

天然的施工材料自身的黏性程度较为一般，不能满足工程施工对于黏度的要求，软土地基重要的组成部分就是黏土層。所以加强黏土层变性从而改变软土地基的内在结构。在处理过程中需要把剂添加混合在软土地基的黏土中，不但使软土地基的抗压能力可以增强，还可以降低本身的黏土量，从而节省施工中的经济成本。

5.6 压实技术

在排水固土后可以进行压实工作，即可以加强土层的紧密程度，又可以提高道路桥梁地基的抗压性和稳定性及抗剪切力。压实技术是由滚筒技术实行，选取合适重量的滚筒对其均匀的压实，不但可以提高软土地基的稳定性，在压实过程中还可以检查压实效果，一举两得，为了防止给企业带来影响，应避免过度压实导致地基结构损坏。

5.7 浇筑地面

为了加强减少软土地基的形成率，需要对裸露在空气中的土层进行浇筑、使其减少地面土层对空气中水分的吸收。所以，要做好建筑地面的保护工作。如今，在建筑行业中对于混凝土的使用最为普通，其不但可以让工程选取所需材料，还可以加强工程中所需的抗压能力。许多问题应该在地面建筑过程中得到重视，起初浇筑要匀称，依照由上到下的顺序分层浇筑，当浇筑一层时要适当的风干，然而又不能完全风干不然会加大两层混凝土两者的空隙，使两层混凝土不能相结合。地面浇筑作业就等同于失败了。另外，内外温度对混凝土也有一定的影响。在混凝土制作搅拌的同时还要防止被水化热带干扰。浇筑待干过程中，温度过高也会干扰到混凝土自身。最终，在后期需要经过专业人员对地面进行专业养护，从而加强道路桥梁的使用期限和企业的经济发展迅速增长。

6 软土地基处理时应注意的问题

在软土地基的处理中，为了保证软土地基有效的治理，需加强路桥工程施工的成效，施工人员应注意以下几点：第一，对于软土地基治理的过程中，必须依照其所有条件，保证软土地基的荷载力的强度，如果软土地基的载荷能力与施工要求不符，就会造成在使用过程中出现不均匀下沉及路面裂缝等问题，从而影响通行质量。第二，在路桥工程施工建设中，需要设置一定强度的过渡段，因此在软土地基治理的过程中，必须按照所需要求进行强度过渡段的设置，为了降低控制施工沉降量，要严格按照路桥工程施工的条件从而防止错落式沉降以及路桥交界处斜坡式沉降。第三，治理软土地基应有很多种方法，在具体的施工过程中，通过考察工程建设的实际情况，设计好应对的软土地基措施的最佳治理方案，从而提升路桥工程施工的安全能力和稳定水平。

7 结束语

随着社会经济的发展，我国在道路交通工程方面也有了不错的提升，在路桥建设过程中，软土地基是在路桥施工工程中不利因素，它会降低人们在道路上的行车安全性。软土地基是一种地基地质，它具有低稳定性和很强的压缩性以及低抗剪度等因素，在路桥工程施工过程中，对于软土地基一定要采用合理有效的措施，关于软土地基的处理，为了满足地基载荷能力条件，从而为路桥工程施工打下了良好的基础条件。在以后建设发展中针对软土地基施工技术作为重点，不但可以使路桥工程施工质量提高，还可以使我国桥路工程实现可持续性发展。

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