刘乐平 韩红周

1.湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司 湖南省长沙市 410205 2.上汽通用五菱汽车股份有限公司 广西柳州市 545007

1 引言

当代汽车的快速发展，给世界带来了现代物质文明，但同时也带来了噪声污染等问题，使噪声污染成为重要的公害之一。车内噪音，很大程度上直接影响车内乘坐人员对车辆整车质量的评价，质量不好的车会让人感觉车辆行驶时这车要散架，而车内噪音控制得很好的汽车则会让人觉得车内很安静，很享受待在车内的感觉。根据JDPower 公布的汽车隔音性能研究结果， 消费者认为安静的车内环境与汽车安全同等重要。随着人们对更安全更安静汽车需求的不断提高，汽车隔音技术就发挥了很重要的作用。

2 隔音PVB中间膜侧窗夹层玻璃

区别于普通侧窗钢化玻璃和普通PVB中间膜侧窗夹层玻璃，普通侧窗钢化玻璃是将汽车玻璃在加热炉内加热到接近软化温度，这时玻璃处于粘住流动状态，保温一段时间，然后将此片玻璃迅速送入冷却装置，用低温高速气流对玻璃均匀淬冷，使玻璃内层产生张应力，外表面产生压应力，经过这样处理的玻璃制品就是普通全钢化玻璃（如图1）；半钢化玻璃又称热增强玻璃，半钢化玻璃介于普通平板玻璃和钢化玻璃之间的一个品种，它兼有钢化玻璃的部分优点，如强度较普通浮法玻璃高，是普通浮法玻璃的2倍，同时又回避了钢化玻璃平整度差，易自爆，一旦破坏即整体粉碎等不如人意之弱点，半钢化玻璃是退火玻璃通过高温和淬冷，表层形成低于69 MPa的压应力，使玻璃的机械强度数倍增加，即成为半钢化玻璃，全钢化玻璃于半钢化玻璃外观上并没有什么不同；……