孙子安

“师者，所以传道授业解惑也。” 当你走进东方公司马腰作业区机械二队名师高徒创新工作室，映入你眼帘的一定是这句至理名言。它既是该工作室的“灵魂”，亦是该工作室创始人，江苏省交通技术能手、港口集团十大名师、东方公司马腰作业区机械二队值班员何福林恪守一生的信条。

进港32年来，何福林通过自己的努力從一个“毛头小伙”成长为“技术大拿”，而又依托集团“名师带高徒”活动，将自己的毕生所学传授给了先后6位高徒，使他们走上了成长成才的道路。

刻苦学习+实践创新=技术大拿

在何福林的办公桌上，有一本厚厚的工具书——《码头机械操作技术大全》。何福林说，学习新知识，不忘旧知识，唯有通晓一切知识要点，才能在实际操作中游刃有余。虽然这本技术大全伴随岁月的洗礼，纸张有些泛黄，但是这丝毫不影响何福林每天进行阅读。如今，他已经能够将这本“操作秘籍”烂记于心。

说起刻苦学习，何福林坦言，自己从前也没有这么热爱学习。刚进港的时候，他甚至认为上班就是混混日子，到点拿钱。可是1988年发生的一件小事却让他彻底改变了这种想法。

当时他所在班组的班长叫韦汝成。韦师傅是一个对工作十分认真负责的人，他看不惯何福林在工作上吊儿郎当的做派。在一次牵引车修理过程中，何福林遇到了“大难题”，他火急火燎地叫来师傅韦汝成帮忙。韦汝成只几分钟的功夫就解决了何福林口中的“大难题”。这使得何福林羞愧难当，从此在心中暗暗下定了学习的决心。

年仅20岁的何福林从牵引车化油器故障入手，慢慢对照技术课本学了起来。经过反复拆装实践，他终于得到了要领，并在实际工作中解决了多个牵引车化油器故障。如今，他已成为掌握、熟知各种吊车，牵引车、万能机、汽车、抓料机、挖掘机等机械操作要领的“技术大拿”。

如果说学习仅仅是一名“技术大拿”需要完成的基础动作，那么在实际工作中发现问题，并且用创新的方法解决问题，才是一名“技术大拿”修身进阶的关键。

2003年，已经晋升为班长的何福林偶然间发现作业现场经常会有钩头限位器发生故障而不起作用的情况，妨碍吊车安全作业的同时，给公司生产带来一定的负面影响。为此，何福林找来了自己的老搭档，当时公司技术组的专家郭家友，并与其一起钻研起解决方法。通过不断实验，成功研发出一种新型限位器，大大降低了故障率，提升了工作效率。打那开始，何福林才真正意识到技术创新的重要性。

近年来，为了解决公司不规则设备件接卸过程中存在的安全隐患，彻底消除货损，增强安全保障，他提炼总结了《特殊设备装操作法》；为了填补油电两用吊车转换操作上的空白，让操作人员有参照标准，他还创造性地提出《双动力哈吊用电操作规范》，得到了司机们的认可和上级部门的肯定。

提笔三尺讲堂，只为传承初心

“鹤发银丝映日月，丹心热血沃新花。”现已52岁的何福林对笔者娓娓说道，作为土生土长的码头人，他十分热爱自己的工作岗位。作为一名老码头，他的最大愿望就是通过自己的双手带出几名优秀的徒弟，让他们去继续实现自己未尽的东方大港梦。

2018年4月底的一天夜晚，马腰作业区机械二队名师高徒创新工作室灯火通明。工作室内，全市职业技术能手、五一劳动奖章获得者汪广军以及全市职业技术标兵、集团技能精英赛状元、云港最美司机龚成瑞正在和师傅何福林探讨新一轮内燃吊车技术比武实践操作方案。

龚成瑞表示，工作之余，师傅何福林就经常带着他们几个师兄弟一起钻研操作技术。学习新的技术要领，互相交流学习感悟，这种“开小灶”的学习方式，即温习了旧知识，又巩固了新知识，虽然有时会占用个人休息时间，但每每看到自己在工作以及比赛场上能够技高一筹，几个徒弟也都乐此不疲。

“师傅说过，要做事，先做人。”采访中，已经是一班之长的龚成瑞介绍说，自己对师傅最大的敬佩在于做人。何福林穿着一身朴实的工装，操着一嘴流利的港普，见人一脸微笑。初次见面，人们总是能够感受到他的亲和，那是从骨头缝里生长出来的“友善”。

龚成瑞坦言，因为年轻，处理班上事务，特别是人事时，自己总是不得要领，所以就找师傅讨教。师傅告诫自己，一定要摆正位置，作为年轻干部，要沉得住气，虚心学习管理课程，对班上的成员要给予足够的尊重和关爱，决不可吆五喝六。按照师傅的锦囊妙计，龚成瑞慢慢找到了管理的诀窍。俗话说，三个臭皮匠顶过一个诸葛亮。现在班里无论大事小事，班员们都能够拧成一股绳，做到齐心协力、一同奋进。

“一人疏忽百人忙，人人细心更顺畅。”“多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故。”在机械二队办公区域，楼道的墙上、走廊的横梁上、办公室的门上你都能够看到非常清楚的，提醒队员们时刻注意操作安全的警示标语。东方公司马腰作业区机械二队副队长、何福林高徒之一的吴冬表示：“这些警示语都是何福林师傅带着我们一起贴上去的，师傅常说，一切工作的前提是安全。日常工作中，他十分重视安全细节，但凡有一点安全隐患，他都要求我们不能马虎遗漏。”

2007年前，由于人员操作不当、码头监管不到位等因素，机械二队安全生产压力很大。何福林看在眼里、急在心上，他根据自身多年的安全操作经验，第一次创造性提出“人机分离，人货分离”的安全操作理念，通过减少人与机、人与货的规定接触时间节点，使吊车在货物吊运过程中，避免与配合的工人发生人身伤害事故，保证配合工人的人身安全，提高了人机配合的安全性。为此，他先后编纂了人机配合操作《一沟通四确认》安全工作法和《吊车司机操作指导手册》基础教材，现都己成为本队职工培训的基本资料，奠定了基层班组安全管理基础。在他的倡导建议下，“携手同行、共享安全”人机配合座谈会已作为机械二队安全管理品牌推广到了全公司，通过各配合单位间的定期互换意见，极大地改善了“人与机”之间的关系，为东方公司马腰作业区安全生产提供了有力的保障。

如今，何福林经常要求机械二队新进港的小徒弟们牢记操作规范。因为在他看来，只有对机械性能了解全面，才能把安全的方方面面都考虑到，才能真正做到防范于未然。每次出活，何福林都眉头一锁，叮嘱徒弟最多的就是那句：“慢点，不要着急，注意安全！”

不忘初心，载誉前行

自2009年集团第一次“名师带高徒”活动开始，何福林连续四次被聘为集团级“名师带高徒”活动的名师。辛勤耕耘获得硕果累累，他的30多名徒弟逐步成长为班组里的骨干，并多次在各类吊车技术比武竞赛中，荣获吊车操作第一名的好成绩。其中有4人获得技师岗位职称，2人获得过集团“十大名徒”称号，有2人获得过连云港市“五一”劳动奖章，3人获连云港市技术能手称号，1人获得过“江苏省交通技术能手”。

除了从创新工作室中走出的6位高徒，工作室在创新成果方面的斩获也是不容小觑的。目前创新工作室现累计20余个先进操作法、五小成果获得奖励。其中《吊车装卸钢坯操作法》《大型漏斗翻身安全吊运操作法》获2017年度连云港市先进操作法三等奖，《吴冬钢丝绳更换法》获江苏省十大职工先进操作法提名奖。《大型漏斗翻身安全吊运操作法》获2017年度连云港市先进操作法三等奖。《36-41吨超重钢板双机抬吊操作法》《小包装货物梯形堆码操作法》获2017年度公司先进操作法。《一种高杆柱式钢结构安装、拆解吊运技术》《内燃吊车技术比武实践操作新方案》获2017年度公司“五小”成果。

2018年初，由何福林主持并参与的《抓料机平车功能改造》项目，现已经完成并且投入使用，成功保证平车质量，保证了火车运输的安全，实现人才的“传、帮、带”以及操作流程与技术不断创新。