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英德联姻

2018-05-28马爽

汽车与运动 2018年2期
关键词:发动机设计

马爽

提起阿斯顿·马丁,最让我魂牵梦萦的便是它那绅士般身姿、无所不能的DB系列。虽然我承认这可能和我之前的偶像詹姆斯-邦德有关,但随着我踏入汽车圈,我才知道原来我的真爱并不是人,依旧是车

“联姻”这个词不光只适合形容我们人类,全球经济的趋势下,车企间“联姻”比比皆是。车企中,英德联姻可能更是一件再平常不过的事情。如果你问我英德联姻的成功案例,我会告诉你大众和宾利、宝马和劳斯莱斯,对了,还有英国女王伊丽莎白二世。今天,我们将会迎来另外一位“英德联姻”的产物,阿斯顿·马丁DB11。

DB系列可能是阿斯顿·马丁产品系列里最负盛名的一款,在此我们首先应当感谢David Brown。1947年他收购了阿斯顿·马丁和Lagonda这两个拥有赛车血统的品牌,以他名字命名的赫赫有名的DB系列就此诞生。不可否认,除了驰骋赛道,另一个让DB系列名声大噪的原因当属《007》系列电影。从1964年的《金手指》、接下来的《霹雳弹》、1995年的《黄金眼》、1997年的《择日而亡》,一直到21世纪的《皇家赌场》、《天幕杀机》、《量子危机》,都可以见到DB系列的身影。当然,我们同样要感谢一下捷豹,假设当年捷豹同意将E-Type無偿提供给007的制片方,很可能现在邦德正在驾驶的将会是一辆捷豹F-Type SVR。

言归正传,抛开DB10不算,距离上一代量产的DB9,我们已经13年没有看到DB系列的量产新车型,DB系列甚至已经开始慢慢被人们所遗忘。终于,全新的工程设计团队带着全新的DB11来了。面对13年的等待,阿斯顿·马丁首席设计总监Marek Reichman这样回答给世人:“如果DB11做不到豪华GT跑车里的老大位置,那就别造出来了。……

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