蜿蜒的公路盘桓于广袤的茶山中，落日余晖下放眼望去，似条条银练纵横交错，犹如围系在绿色茶园间的金腰带……近年来，中国茶都——安溪，它的公路建设和养护有着喜人的发展，除了确保安全通畅外，正逐步向高效智能、生态休闲等方向迈进。

福建省省道308线与东二环在友联汽车城平交叉口

保畅通：专养信息交流显高效

福建省泉州市安溪县辖区内公路路面“白改黑”建设全省领先，依靠的是观念突破、科技创新和山区公路人的奉献精神。早在2012年，安溪公路部门就在全省实施公路路面“白改黑”，仅“十二五”期间就改建70多公里。

为适应沥青路面养护需求，公路局于2014年在全市率先引进首台英达PM500“修路王”，用于实施沥青混凝土路面的日常维修养护及抢修工作，这种沥青路面综合养护车，集加热墙、料仓、压路机于一身，施工中无废料、噪音小、灰尘少，而且速度快、修复质量好，大大提升日常维护和抢修的效率和质量。

日常养护做得好，公路局在抢险工作上也下了很大功夫。

去年3月，公路局成立路网中心，建设全县专养公路信息查询系统，开发灾情上报小程序，打造智能、立体路网。利用奥维互动浏览器、谷歌地图，加注管养的桥梁和重要路口信息，整合应急物资、通信录、桥梁信息、指挥地图、台风路径图、卫星地图等信息，实现路网现代化监控，更加便捷、高效、直观地应对险情。

公路局路网中心主任郭志瑜介绍，接到群众报告路面险情，群众只要提供村、镇名称，就可以快速查出与该地点相匹配的路线、桩号和所属管养公路站等信息，可立即通知公路站人员前往确认、处理。并第一时间将应急物资明细表发给市公路局路网中心；同时打开台风路径图，实时关注台风动态，做好抢险救灾准备。

据统计，去年公路局公路建设养护投入12524万元，修复水毁溜方158处16254.5立方米、涵洞3道、挡墙2处，投入资金255万元。国省干线公路优良路率96.9%，国省干线公路技术状况指数MQI值91.5，综合优良路率92.4%。

提品味：美丽公路更注重服务性

以往在公众观念中能让司机乘客乐意停留休息的“温馨驿站”——公路服务区、停车休息区，如今早已不再是“高速专属”。2015年10月，澳江公路养护服务区投入使用，服务区兼具公路服务区和公路站两个功能，配置加油站、餐厅、便利店、卫生间和停车场等设施，提供加油、餐饮、购物、停车和休息等公共服务，为驾乘人员停车休息和增添补给提供理想场所。

澳江公路养护服务区只是服务升级的开始，“充分利用现有普通国省干线公路养护站、公路收费站、超限检测站、公路两侧加油站、废弃和闲置场地等场所或设施，或者结合国省干线公路改造，统筹规划并试点建设一批普通国省干线公路服务区。”安溪县公路局工程股长吴庆佳表示，祥华、龙涓等地一批服务区也将开建。

道路的修建，不仅要提升服务水平，更要注重修“颜值”、修“气质”。安溪县公路局局长吴志火认为，在全域旅游时代，作为旅游通道的公路，其建设不仅要考虑通行要求，还要考虑沿线景观打造、同地域文化的衔接等配套。

省道206线从龙门隧道进入安溪县，这一带峡谷众多，中国国际数字媒体产业基地、生态旅游休闲中心、温泉世界山庄、铁观音茶庄园等，“美丽公路”正串起一个个景点，与自然景观无缝衔接，加强当地经济建设。

随着“自驾车时代”的到来，公路成为消费升级和个性出行的重要保障，茶乡公路已从强调通达性、快捷性拓展为更加重视舒适性与服务性。未来三年，安溪县公路局还将投入近5亿元，改建国省道60公里（其中“白改黑”50公里），为茶都人民美好生活创造更加舒适、便捷的出行条件。