熊海生

摘 要 本文提出基于云模型的评价方法，利用云的定量与定性转换模型，克服了评价体系中有关定性因素与定量因素无法有效兼顾的问题。通过结合专家经验，建立影响船舶航行安全的各因素的云推理规则，并构建评价预测模型，对有限的样本数据进行扩展，解决了数据不足的问题，评价体系更全面、合理，提高了船舶航行的安全。

关键词 云理论 船舶航行 安全评价

中图分类号：U651 文献标识码：A

0引言

船舶水上航行安全状况一直是航海研究工作的重点之一，关系到人、船舶的安全及与国民经济和人民财产的损失紧密相连。近年来，伴随经济全球化的发展和新科技革命的兴起，国际贸易进入迅速发展阶段，船舶数量的增加及水域交通密度的增大严重威胁着船舶的水上航行安全，事故的可能性也进一步加大。

1船舶航行安全评价指标因素

1.1人为因素

人为因素是所有影响航行安全因素的重中之重。在安全状况评价决策系统中发挥主导作用的因素依然是人，无论在过去、现在或是未来相当长一段时间内。长时间以来，人在事故中所起的作用往往影响船舶航行安全，导致船舶碰撞的主要原因。每年的海难事故中，约有80%是为人的因素造成的，且这一比例还在进一步增大。在安全状况评价中，人的因素也早已成为国内外关注的焦点。

影响船舶航行安全的诸多因素中人的因素包括多个方面，当船舶面临紧迫局面时，这些因素共同反应到避碰过程中，对局面的发展起到关键性作用。……