季亚超 张光明

摘 要：对内燃机车转向架用齿轮箱出现的漏油问题进行了原因分析，采取了控制齿轮箱检修质量、完善组装工艺等措施，减少了齿轮箱漏油质量问题发生次数。

关键词：转向架；齿轮箱；漏油

齿轮箱是内燃机车转向架轮对驱动机构的重要零部件之一，牵引主、从动齿轮就组装在齿轮箱内。DF4系列、DF8系列和DF11系列等内燃机车采用的都是非承载式焊接齿轮箱，这种齿轮箱是薄钢板组焊成的箱形结构，上下箱体以轴线为分箱面，组装时涂上密封胶，并在罩体两侧用螺栓拉紧，以确保分箱面不漏油，如图1所示。

1 漏油情况概述

戚墅堰公司2016年新造和修理共发生28起齿轮箱漏油事件，泄漏位置分别有毛毡处、透气器处、加油口处、分箱面处以及裂纹、缩孔等缺陷处。其中，有些漏油质量问题是由于齿轮箱组装不良造成的，可以通过强化质量意识、加强质量管理来避免此类问题的再次发生。除此之外，降低漏油次数则需要通过分析原因和采取有效控制措施来实现。

2 原因分析及控制措施

2.1 密封胶处渗油分析及措施

新造和修理机车的转向架齿轮箱组装时，分箱面要求使用RTV硅橡胶密封胶密封，这种有机硅密封胶通过与环境中的水汽进行反应，形成大分子弹性体橡胶，进而用于密封。图2为某型号硅胶的固化曲线图，测试条件为：23±2℃、55%Rh，起始固化速度约为2mm/24h。

工艺规定，在轮对电机总成完工后，等待不少于12小时或确认RTV硅橡胶密封剂已经实干才能进行跑合试验。……